"Аутопутеви" и "Путеви" туже УИО због Шмита

БАЊАЛУКА - На расподјелу у БиХ чека 105 милиона марака од путарине, а тај износ био би много већи да по налогу Кристијана Шмита са тог рачуна нису скинуте паре за измирење дуга према словеначком "Вијадукту", а због чега ће представници јавних предузећа "Аутопутеви" и "Путеви" Републике Српске ускоро поднијети тужбе, сазнаје "Глас".

Средства акумулирана на подрачуну УИО

Из Управе за индиректно опорезивање (УИО) казали су да се на посебном подрачуну јединственог рачуна УИО налази 104,9 милиона марака нераспоређених прихода од путарине за изградњу аутопутева и изградњу и реконструкцију других путева.

- Толико новца на подрачуну налази се закључно за 11. фебруаром. Ријеч је о средствима која се  акумулурају сваког радног дана и требала би послужити као резерва за поравнање расподјеле прихода од путарине оног тренутка када Управни одбор УИО усвоји коначну методологију за расподјелу ових средстава - казали су "Гласу" у УИО.

Спорна одлука о исплати дуга "Вијадукту"

Према одлуци Кристијана Шмита, којег Република Српска не признаје за високог представника, а коју је наметнуо 17. јула прошле године, дуг од 56 милиона евра према словеначком "Вијадукту" исплаћен је из средстава путарина на гориво и то, како је тада наведено, из дијела који би требао бити уплаћен у буџет Републике Српске, односно јавим предузећима "Аутопутеви" и "Путеви" Републике Српске.

"Аутопутеви" и "Путеви" најављују тужбе

Извршни директор "Аутопутева Републике Српске" Слободан Станаревић казао је да у консултацији са јавним предзтећем "Путеви Српске" улазе у завршницу припреме тужби због тога што су паре по налогу Кристијана Шмита, а које су требале бити исплаћене њима, завршиле за исплату дуга ка словеначком "Вијадукту".

- Та средства су наша, нама су намiјењена. Са рачуна је тада по налогу  Шмита скинуто више од 100 милиона марака. И ми спремамо тужбу због тога. Да ли ће сада и преостала средства која су блокирана и на чију се расподјелу чека, бити скинута са рачуна за нешто друго?! Нећемо да ми трпимо због тога што је неко дао концесију за хидроелектрану, која је касније дошла на наплату. То "Аутопутеви" и "Путеви" не треба да плаћају - казао је "Гласу" Станаревић.

На питање коју институцију у овом случају конкретно треба  тужити, Станаревић наводи да ће тужити онога ко је дао паре.

- То је УИО и њихов Управни одбор. Ко је дао потврду? Министарство финансија и трезора БиХ или неко други? Нека надомјесте сада средства за изградњу аутопутева. Имамо огромне трошкове за изградњу аутопутева и експропријацију земљишта. И сада због свега долазимо у ситуацију да дижемо кредите јер је новац који је био намијењен нама отишао у друге сврхе. Понављам, ненамјенски и без икаквог резона. Имамо дупло падање. Наша су средства потрошена, а са друге стране морамо дизати кредите - казао је Станаревић и додао да је тужба спремна, те да чекају само додатно усаглашавање са "Путевима" како би она била и поднесена.

Блокада рада Управног одбора УИО

Управни одбор УИО већ дуже вријеме отежано функционише, и то тијело које је надлежно за расподјелу прихода, нити се у посљедње вријеме састаје нити  о чему расправљају.

У Управном одбору су  поред министра финансија и трезора БиХ Срђана Амиџића који је предсједавајући и ентитетски министри финансија, те експерти једне и друге Владе, али и Савјета министара.

- Проблем расподјеле тих средстава од путарине траје већ дужи период. Представници ФБиХ у протеклом периоду тражили су да им припадне највећи дио тих средстава и нису пристајали на приједлоге које су нудили представници из Републике Српске. Новац стоји на рачуну, акумулира се из дана у дан, а одлуке о расподјели се не доносе  - казао је извор "Гласа" из УИО.

Додаје да док надлежни о овоме не вјећају, новац који стоји на рачуну губи вриједност због инфлације.

Нефункционалност

Управни одбор УИО који би требао да се састаје једном мјесечно већ дуже вријеме то не чини. Не само да се не састају једном у току мјесеца, већ се дужи период не окупљају за исти сто, а и када се окупе  ништа не ријеше.

- Управни одбор УИО је постао нефункционалан. Многа питања о којима треба да одлуче стоје, не рјешавају. Поред новца који би требали да расподјеле од путарине, блокирана су и друга питања о којима треба да одлуче, а то је између осталога и отварање новог граничног прелаза између БиХ и Хрватске, али и доношење правилника о поврату ПДВ-а грађанима који купују прву некретнину. Све је блокирано. До када? Нико не зна – казао је саговорник "Гласа".

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.