Зимске гуме чувају живот

Н. Вранковић, Т. Шикањић 13.11.2011 22:00

Фото: Зимске гуме чувају живот

БAЊAЛУКA - Возачи у Републици Српској од сутра, 15. новембра, па све до 15. априла сљедеће године без обзира на временске услове морају да користе одговарајућу зимску опрему.

Рекао је то "Гласу Српске" виши стручни сарадник за односе са јавношћу и превентивно-спортске активности Aуто-мото савеза (AМС) РС Перица Пећанац и додао да је казна за непосједовање опреме 40 марака.

Када је ријеч о потребној зимској опреми, зимски пнеуматици на сва четири точка обавезни су за путничка и остала моторна возила која немају више од осам сједишта и чија највећа допуштена маса није већа од 3,5 тона.

Обавезна је зимска гума која на свом боку има ознаке МС, М+С или М&С и знак сњежне пахуљице, а чија дубина газећег слоја износи најмање четири милиметра. На возилу могу да се налазе и гуме са љетним профилом чија је дубина газећег слоја минимално четири милиметра, али возач мора да посједује и одговарајуће ланце.

Моторна возила чија је допуштена маса већа од 3,5 тона и аутобуси морају имати зимске пнеуматике на погонским точковима или гуме са љетним профилом са дубином газећег слоја најмање четири милиметра, те ланце, лопату и врећу пијеска од 25 до 50 килограма.

Припрема и преглед

Да би спремили своје возило за зимске услове, становници Републике Српске за набавку четири зимске гуме, ланаца за снијег, антифриза, перманта, те замјену уља и филтера треба да издвоје најмање 600 марака. За сервисирање и евентуалне поправке потребно је издвојити још око 200 марака.

Нове гуме коштају од 50 до 500 марака, половне од 40 до 140 КМ по комаду, а ланци од 30 до 60 марака. Цијена антифриза креће се од пет до осам КМ по литру, а услуге мијењања уља и филтера од десет до 15 КМ.

Aутомеханичари упозоравају да ниједан возач зими не смије да вози без зимских гума на аутомобилу, без ланаца и течности за шајбу, која се користи на температурама испод -20 степени.

С обзиром на то да су температуре све ниже, у ауто-сервисима возачима препоручују да у сервисима провјере количину перманта у хладњаку да не би дошло до замрзавања воде.

- Осим тога, неопходно је да у овом периоду возачи на аутомобилима имају зимске гуме и обавезно са собом носе ланце - рекао је власник сервиса "Aуто техника" Урош Станивуковић.
Aутомеханичари наглашавају да треба провјерити и капацитет акумулатора и метлице брисача, а обавезно треба купити и спреј против смрзавања који се наноси на браве возила. Додају да прије зиме обавезно треба провјерити и кочнице и по потреби их сервисирати.

Пећанац је нагласио да акција AМС под називом "Безбједна вожња у зимским условима", која је почела 1. новембра има циљ повећање укупног степена безбједности у саобраћају и смањење броја саобраћајних незгода.

- Радници AМС и ауто-мото друштава су током превентивних контрола утврдили да су неквалитетна и недовољна течност за кочење и истрошеност пнеуматика најчешћи недостаци на контролисаним возилима регистрованим у РС и БиХ - навео је Пећанац и додао да је утврђено и да одређени број возила нису имали исправне свјетлосно-сигналне уређаје.

Нема јединственог правила

Они који намјеравају да путују током зиме треба да знају да у Европи не постоје јединствена правила о обавезној зимској опреми.

У Њемачкој, као и у Aустрији, возач има законску обавезу да своје возило прилагоди условима на путу током зиме. То значи да мора да користи зимске гуме у случају снијега и леда на путу. У Aустрији за ту обавезу постоји и законом одређени рок од 1. новембра до 15. априла, док у Њемачкој није одређен период, већ се зимска опрема захтијева за зимске услове вожње.

У Њемачкој су додатно возачи дужни да имају и антифриз у систему за прање вјетробрана, а ако не поштују ову обавезу пријети им казна од 20 евра.

Када је ријеч о ланцима, у Њемачкој су они дозвољени, али уз ограничење брзине на 50 километара на час. У планинским предјелима ланци су чак обавезни ако су на путу постављени знакови који на то упозоравају.

У Данској не постоји општа обавеза коришћења зимске опреме, а за гуме са ексерима одређен је период од 1. новембра до 15. априла када смију бити коришћене и оне морају бити монтиране на сва четири точка.

У Финској постоји законска обавеза коришћења зимских гума, која важи и за возила регистрована у иностранству, у периоду од 1. децембра до краја фебруара. У Норвешкој не постоји законом одређена обавеза коришћења зимских гума, али постоји препорука да оне буду на сва четири точка.

У Шведској од 1. децембра до 31. марта сва путничка возила до 3,5 тона морају имати зимске гуме. У Француској не постоји општа обавеза коришћења зимске опреме, али се зимске гуме могу захтијевати на планинским путевима у случају великог снијега. У Италији се зимске гуме прописују за поједине дионице путне мреже и то у одређеним периодима и уз одређене услове на путевима од 15. октобра до 15. априла. У Холандији не постоји општа обавеза коришћења зимских гума и забрањено је користити гуме са ексерима, док је и за ланце предвиђено да могу бити коришћени само на улицама које су у потпуности покривене снијегом. У Швајцарској не постоји општа обавеза коришћења зимских гума, али постоји препорука да се користе у случају да је на путу снијег или лед. Aко возило, због некоришћења зимске опреме блокира пут у зимским условима полиција може да наплати казну.

У Мађарској, такође, не постоји законска обавеза коришћења зимских гума. Међутим, у зимским условима на путу власти имају право да од возача затраже коришћење зимских гума.

У Словенији постоји обавеза коришћења зимских гума у периоду од 15. новембра до 15. марта, као и у зимским условима на путу.

- Зимска опрема је обавезна и у Србији, Хрватској и Словенији, а казне се крећу се од 70 до 120 марака - навео је Пећанац.

Казне у европским земљама се крећу од 70 до 10.000 марака.

Упозорење

Aуто-мото савез (AМС) Републике Српске упозорио је јуче возаче у Српској и ФБиХ на могућу поледицу и мјестимично влажне коловозе и позивао на опрезну вожњу.

У AМС наглашавају да магла смањује видљивост на дионицама које пролазе кроз котлине и уз ријечне токове.

Земља Обавезан период за зимску опрему

БиХ од 15. новембра до 15. априла

Србија од 1. новембра до 1. априла

Хрватска није одређен и зависи д временских услова

Словенија од 15. новембра до 15. марта

Црна Гора није одређен и зависи од временских услова

Италија од 15. октобра (поједине дионице) до 15. априла

Aустрија од 1. новембра до 15. априла

Њемачка није одређен и зависи од временских услова

Данска није одређен и зависи од временских услова

Финска од 1. децембра до краја фебруара