Фото: Reddit
Зимска опрема у Босни и Херцеговини обавезна је од 1. новембра до 1. априла, без обзира на временске услове и стање на путевима.
То значи да возило мора бити опремљено прописаном зимском опремом и када је коловоз сув и нема снијега или леда.
За возаче који још нису припремили аутомобил за хладнији дио године, сада је право вријеме да провјере гуме, дубину шаре, акумулатор, антифриз и осталу опрему.
Ево шта треба да знате прије почетка зимске сезоне.
Важна ствар је да ова обавеза не зависи од тога да ли је пао снијег.
Дакле, ако 2. новембра возите по сувом коловозу на љетним гумама без друге прописане опреме, можете бити санкционисани.
Изван наведеног периода зимска опрема такође може бити обавезна када наступе зимски услови на путу, односно када је коловоз прекривен снијегом или ледом, као и на дионицама на којима је постављена одговарајућа саобраћајна сигнализација.
За путничка возила прописане су различите комбинације гума и опреме.
Возач може имати:
Иако су различите комбинације дозвољене, за возаче који током зиме редовно путују најсигурнији избор су квалитетне зимске гуме на сва четири точка.
Код зимских гума није довољно само да на боку пише да су зимске.
Дубина профила треба да буде најмање 4 милиметра како би гума испуњавала услове зимске опреме.
Дубину профила можете провјерити:
Профил треба провјерити на више мјеста јер се гума не мора равномјерно трошити.
Унутрашња страна пнеуматика понекад се троши брже, посебно ако геометрија трапа није правилно подешена.
Осим новчане казне, полиција може искључити возило из саобраћаја, односно забранити наставак вожње док се не отклони недостатак и возило не опреми прописаном опремом.
Зато проблем није само у казни – возача усред пута може сачекати и принудни прекид путовања.
Цјелогодишње, односно „all season“ гуме могу бити прихватљива опција ако испуњавају прописане услове за зимску опрему.
Приликом куповине важно је провјерити ознаке на боку гуме, као и дубину профила.
Ипак, чињеница да је гума дозвољена за употребу зими не значи да ће се понашати једнако као квалитетна зимска гума у свим условима.
Цјелогодишње гуме могу бити практичне за возаче који:
С друге стране, за оне који редовно возе рано ујутро, по планинским подручјима или на путевима на којима има снијега и поледице, квалитетне зимске гуме су сигурнији избор.
При куповини цјелогодишњих гума вриједи обратити пажњу и на ознаку 3PMSF, односно симбол планине са три врха и пахуљице.
Та ознака указује да је пнеуматик прошао прописано испитивање приањања на снијегу.
Ознака M+S такође се може наћи на гумама које се користе у зимским условима, али сама по себи не пружа исту информацију о резултатима тестирања на снијегу као 3PMSF.
Ако је возило опремљено зимским гумама на свим точковима, ланци нису аутоматски обавезни као дио те комбинације.
Ипак, на појединим путним правцима и у тешким зимским условима надлежни могу захтијевати употребу ланаца или других средстава за повећање тракције.
Због тога је добро имати одговарајуће ланце у пртљажнику, посебно ако зими путујете преко планинских превоја.
Практично правило је да се зимске гуме поставе прије него што температуре дуже вријеме падну испод око 7 степени Целзијусових.
Нема потребе чекати први снијег.
Крај октобра је добар тренутак за замјену, јер се почетком новембра код вулканизера обично стварају гужве.
Прије монтаже провјерите:
Гуме нису једина ствар коју треба припремити за зиму.
Прије хладнијих дана провјерите и:
Избор између зимских и цјелогодишњих гума зависи прије свега од тога гдје, колико и у каквим условима возите.
За возача који углавном користи аутомобил у граду и током зиме ријетко вози по снијегу, квалитетне цјелогодишње гуме могу бити практично рјешење.
За оне који често путују, возе по планинским подручјима или морају на пут без обзира на временске услове, зимске гуме на сва четири точка остају сигурнији избор.
Најважније је да се не чека први снијег.
Добро припремљен аутомобил зими није само питање казне већ, прије свега, безбједности возача, путника и других учесника у саобраћају.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.