Заплијењена возила “служе” као ругло града

Фоча - Заплијењени аутомобили већ годинама пропадају паркирани иза зграде Станице јавне безбједности Фоча, а због спорости спровођења закона остаће ту до даљег и представљати ругло града.

Неки од њих се налазе ту од три до пет година, а у питању су возила која су украдена, кривотворена, или су објекат саобраћајне несреће и она којима се прави власници не знају или никада нису дошли да их преузму.

Полиција је по питању овог проблема немоћна, аутомобиле не може уклањати јер су неки од њих доказни материјал, а у појединим предметима се још чека судска одлука.

- Проблем је што то није законски регулисано, односно не постоји пропис на основу ког бисмо знали шта да урадимо са возилима за која није утврђено ко им је власник - кажу у Станици јавне безбједности Фоча.

Ипак, нису сва возила дугогодишњи “становници” зелене површине СЈБ Фоча.

- Има возила која су одузета и  чека се одлука Суда или Тужилаштва о враћању власнику. Затим, возила која су била предмет или објекат саобраћајних несрећа највише пред станицом стоје од мјесец до годину јер су доказни материјал, и чим се оконча судски поступак враћају се власнику. Има и оних који су предмет потраге по Интерполу, крадена возила и она много дуже ту буду паркирана јер се тражи прави њихов власник - појаснили су стручњаци Крим-службе.

У случају да се прави власник никада не појави, полиција и даље не смије помицати возило. Проблем са паркираним возилима која су крадена, заплијењена, одузимана због различитих прекршаја имају бројне полицијске станице у РС, па и у ФБиХ.  Осим тога, велики број заплијењених аутомобила налази се и у складиштима Управе за индиректно опорезивање који су одузети због царинских прекршаја.

- Тренутно има 1.509 возила гдје постоје правоснажне пресуде пред надлежним судовима, којима су та возила одузета - навео је начелник Одјељења за комуникације УИО Ратко Ковачевић и додао да је Управни одбор УИО задужио УИО да припреми подзаконски акт којим ће се ријешити проблем одузетих возила која већ неколико година стоје у складиштима широм БиХ.

- УИО припрема пропис којим ће се покушати ријешити проблем одузетих возила. На овај начин ће се смањити трошкови дугогодишњег складиштења одузете робе, који су од почетка 2006. до краја 2011. године износили чак 540.000 КМ - рекао је Ковачевић и додао да ће дио аутомобила са којима се не може ништа учинити ићи на уништавање, а исправни највјероватније продавани у старо гвожђе.

Правни вакуум

И поред очигледног проблема које имају бројне полицијске станице са заплијењеним, посебно старим краденим возилима, остаје питање колико ће још таквих возила бити одузето, зелених површина попуњено, станица претрпано, док се надлежни не сјете да промијене тренутни правни вакуум који је већ дуже вријеме на снази.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.