Влада ускоро о реструктурисању Жељезница РС

Нови Град - Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић најавио је да ће програм рада и реструктурисање Жељезница Републике Српске бити ускоро тема посебне сједнице Владе Републике Српске, преносе агенције.

Чубриловић је данас у Новом Граду разговарао са начелником те општине Сњежаном Рајилић о питањима из ресора саобраћаја, а главна тема била могућност организовања превоза ученика жељезницама.

Састанку су присуствовали и помоћник министра за жељезнички, водни и ваздушни саобраћај Весна Вожни и генерални директор Жељезница Републике Српске Драган Савановић.

Након састанка, Чубриловић је рекао да у Министраству схватају проблем локалне заједнице, поготово ученика који немају организован превоз у школу, али једнако тако и ситуацију у Жељезницама Српске које морају економски пословати.

- Сви услови ће бити анализирани и биће дата посебна пажња како би се нашло рјешење - истакао је Чубриловић.

Након што је прво у августу привремено, а у децембру прошле године новим редом вожње потпуно укинут локални воз на релацији Нови Град - Блатна, из Административне службе општине Нови Град покренута је иницијатива да се дио ученика превози жељезницом.

О томе су претходно одржана два састанка са директорима основних и средњих новоградских школа на којима је утврђено да би око 40 ученика могло користи услуге жељезничког путничког саобраћаја.

Рајилићева је најавила да ће у наредних мјесеца дана бити анализирани трошкови за успостављање жељезничког саобраћаја моторним гарнитурама.

 - Морамо лоцирати и два нова стајалишта која су, према нашем мишљења, проблем уколико буде више путника, а то су на градском подручју у насељу Видорија и у Блатни код Коп центра - рекла је Рајилићева.

Она је навела да ће се након анализе фазно приступити послу, а прво ће бити изграђена стајалишта.

Међутим, извјесно је да овај вид превоза ученика неће бити могуће организовати током школске 2012/2013. године.

Директор Жељезница Републике Српске Драган Савановић истиче да мора да се зна колико ће коштати покретање линија за превоз ученика и колики ће приход донијети.

 - Уколико желимо да остварујемо јавну функцију саобраћаја морамо знати те показатеље како бисмо могли тражити субвенцију и морамо знати ко ће је платити, јер смо одговорни за пословање предузећа - рекао је Савановић.

Он је истакао да у овом тренутку Жељезнице Републике Српске немају адекватна дизел и електро моторна возила за организовање превоза путника на релацији Нови Град - Блатна.

- Оскудијевамо у адекватним возилима која стварају мање трошкова него локомотиве и вагони које иначе користимо, а имају другу намјену, а број потенцијалних путника на тој релацији неће донијети довољан приход - изјавио је Савановић.

Он је поновио да је у свијету путнички жељезнички саобраћај нерентабилан и да је током прошле године Жељезницама створио трошкове од 13 милиона марака, те да су субвенције Владе Републике Српске у износу од 2.800.000 КМ и приход од 1.380.000 КМ покрили само трећину стварних трошкова.

Општина Нови Град годишње издваја 230.000 КМ за субвенцију превоза ученика а планирано је да се уведу два пара возова на релацији Нови Град - Блатна и Нови Град - Добрљин, гдје би укупан број ученика био око стотину.

Од укидања локалног воза Нови Град - Блатна по новом реду вожње Жељезница Републике Српске и након што су Жељезнице Федерације БиХ од 1. децембра укинуле линију Бихаћ - Нови Град, на овој прузи дужине 14 километара саобраћају само повремено, по потреби, теретни возови.

На данашњем састанку разговарано је и о другим питањима из области саобраћаја.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.