Усвојени правилници о систематизацији и раду у Жељезницама Републике Српске

Добој - Генерални директор "Жељезница Републике Српске" /ЖРС/ Драган Савановић рекао је да је усвојен нови Правилник о организацији и систематизацији радних мјеста којим је предвиђено да, од садашњих 3.101 радника, на послу остане 2.775, а 326 радника је нераспоређено.

Савановић је рекао да је Правилник усвојен јуче, те да нераспоређени радници неће долазити на посао, али ће примати плату све до обезбјеђивања новчаних средстава за отпремнине и заостала примања, што би требало бити завршено до краја године.

Он је на конференцији за новинаре истакао да ће се вишак радника појављивати и у наредном периоду увођењем нових технолошких решења и да ће већ током ове године доћи до нових отпуштања завршетком инвестиционог циклуса на сигнално-сигурносним уређајима.

Савановић је навео да би у наредних пет година тај вишак могао бити и до 500 радника.

Он је рекао да очекује да ће смањењем броја извршилаца само на име плата годишње остварити уштеде од 50 милиона КМ.

Савановић је рекао да су синдикати који дјелују на жељезницама упознати са Приједлогом правилника о раду и систематизације, давали су примједбе које нису биле суштинске, али су прихваћене уочене грешке.

Коментаришући најаву штрајка радника и синдиката, Савановић је поручио да се тиме ништа не постиже, јер је управа признала своје обавезе које ће бити исплаћене, на чему се ради заједно са Владом Српске и Свјетском банком.

Савановић је навео да је Надзорни одбор данас прихватио и нови Правилник о раду, као законску обавезу, а у недостатку усаглашавања са синдикатима о доношењу колективног уговора.

Досадашњи вршилац дужности извршног директора за правне послове Далибор Ђурђић рекао је да је Правилник о раду уврстио више од 90 одсто текста усаглашеног са синдикатима током преговора о колективном уговору, који није прихваћен због спорних ствари у вези са износом појединих права радника, те дио који се односи на годишњи одмор и друга права.

Ђурђић каже да закон није прецизирао крајњи рок исплате плата радницима који су препознати као технолошки вишак, сем одредбе да послодавац мора да изради адекватан програм збрињавања.

Предсједник Надзорног одбора Ратко Ђуричић каже да је направљен први корак у реформи ЖРС-а промјеном организације "Жељезница" која је дефинисана на нивоу Скупштине акционара.

Он каже да је вишак радника условљен новом технологијом, а не другим критеријумима, те да се ради у складу са европским законодавством и у циљу оспособљавања и припрема за отварање тржишта.

Новим Правилником о организацији и систематизацији радних мјеста "Жељезнице Републике Српске" организоване су у три сегмента - заједничке службе, послови операција и послови инфраструктуре. Управу, према новом правилнику, чине генерални директор са два помоћника за економске и правне послове, уз два извршна директора за послове операције инфраструктуру.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.