Терминал мора остати на Рачи

Бијељина - Превозници и шпедитери из РС јуче су једночасовним протестом на граничном прелазу Рача у Бијељини исказали незадовољство због намјере Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ да угаси царински терминал на тој локацији, а уколико се не одустане од те идеје, за четвртак најављују цјелодневну обуставу рада.

Предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС Никола Грбић каже да им је циљ да приволе УИО на разговор како би пронашли рјешење да се задржи царински терминал на Рачи.

- Током обуставе рада договорили смо да ћемо, уколико нам се нико од надлежних из УИО не обрати, у четвртак обуставити рад на 24 часа. Није нам циљ блокада граничног прелаза Рача, али самим тим што шпедитери неће радити 24 часа, накупиће се огроман број камиона и аутомобила, тако да ће засигурно доћи до колапса - навео је Грбић.

Истакао је да их нико из УИО није контактирао, али да очекују да то учине наредних дана, јер су из медија сазнали да је УИО спреман за разговор.

Грбић каже да је за превознике неприхватљиво да се царински терминал премјести на другу локацију. 

- Покушава се намјестити посао приватној фирми из Брчког која је преуредила паркинг величине кошаркашког игралишта за потребе новог терминала. Када би се ту премјестио терминал, стварале би се велике гужве, а то би значило и додатне трошкове, како нама превозницима, тако и шпедитерима. Ако хоћемо да опстанемо, морамо се борити против гашења терминала на Рачи - тврди Грбић.

Шпедитери су на протесту упозорили да би спровођење намјере УИО изазвало повећање трошкова рада, вјероватно и отпуштање радника.

Слободан Зарић, који на пословима шпедиције ради више од 20 година, тврди да је намјера УИО супротна глобалној тежњи да се смање трошкови пословања и убрза проток робе и капитала.

- До сада се у Рачи вршило царињење и роба је ишла право на истовар, а са овим што УИО планира додаје се још један сегмент у процесу царињења робе, и то развлачење поскупљује трошкове шпедитерима, превозницима и привреди, која се са оваквим поступцима неће развијати - навео је Зарић.

Из УИО су истакли да су примили захтјев шпедитера и превозника за одржавање састанка и најавили да ће у наредним данима организовати тај сусрет како би саслушали њихове приједлоге. Додали су да је јуче одржано отварање пристиглих понуда на јавни оглас за царински терминал за потребе Царинске испоставе Бијељина, нагласивши да је стигла само једна понуда.

Лоши услови

Никола Грбић је истакао да су услови на царинском терминалу Рача катастрофални јер, како тврди, годинама у његово одржавање није уложен ни фенинг, наводећи да на терминалу нема питке воде ни мокрих чворова.

- У ЕУ се ради на укидању терминала, а наш УИО покушава да наметне нове терминале. То је ван памети - тврди Грбић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.