Старост на путевима испит за безбједност

Бањалука - У Републици Српској је од 107.192 регистрована возила у другом тромјесечју ове године, чак 48,2 одсто њих било старије од 15 година, подаци су Републичког завода за статистику.

С тим у вези, забрињава податак да је од шест до 15 година старо 45,6 одсто возила, док је у категорији старости до пет година само њих 6,2 одсто.

Вјештак саобраћајне струке из Бањалуке Милован Бабић је рекао Срни да велика старост возила, уз лоше путеве и сигнализацију, угрожава безбједност на друмовима и доноси повећање броја саобраћајних несрећа у Српској.

Он је додао да поменути подаци свједоче "да смо сиротиња" и да су, након либерализације увоза, стара возила преплавила ово подручје.

"Преведено на српски, ми смо жотпад Европеж", оцијенио је Бабић.

Директор Агенције за безбједност саобраћаја Републике Српске Милија Радовић је подсјетио да је просјечна старост возила у првих шест мјесеци 2016. године била 16,9, а путничких 17,2 година.

"У том периоду смо имали 44.832 возила старијих од 20 година, а од 16 до 20 година 22.238 возила. Када то саберемо, било је око 45 одсто возила старијих од 16 година", рекао је Радовић и додао да је у првих шест мјесеци исте године било 56.169 или 37,5 одсто возила старих између 11 и 15 година.

Радовић је изјавио Срни да су нереалне статистике из првог полугодишта 2016. године према којима техничка неисправност возила у саобраћајним несрећама учествује са 0,22 одсто.

"Према истраживањима у свијету, техничка неисправност учествује у саобраћајним несрећама са око 11 одсто. Односно, свака 10. незгода се дешава због техничке неисправности, која повећава ризик за настанак и посљедице настанка саобраћајних несрећа", објаснио је Радовић.

И он је навео да неповољна економска ситуација становништву Српске отежава куповину новијих возила са бољим системима кочења, контроле, заштите и управљивости.

"Углавном гину путници старијих возила, па је битно да таква возила буду пажљиво одржавана и прегледана на техничком прегледу најмање једном годишње. Возила која нису прегледана и према којима се власници немарно односе, опасност су на путевима", упозорио је Радовић.

Он је изразио задовољство да се, упркос незавидним подацима о просјечној старости возила, у Српској смањује број саобраћајних несрећа, погинулих и тешко повријеђених.

"То смањење у првих шест мјесеци ове године резултат је појачаног рада Министарства унутрашњих послова Српске, новог закона који је унаприједио рад контролних органа и повећао казне, те корисних кампања свих субјеката у области безбједности саобраћаја", рекао је Радовић.

Према подацима Републичког завода за статистику, укупан број саобраћајних несрећа у другом кварталу ове године смањио се за 7,8 процената.

Број повријеђених у саобраћајним несрећама је у односу на исти период 2016. године мањи је за 15,3 одсто, а број погинулих за 39 одсто.

Највише повријеђених било је животне доби између 21 до 29 година, док су на путевима живот губили углавном старији од 60 година.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.