Становници Сребреницe и Братунцa остали без превоза до Бањалуке

СРЕБРЕНИЦА - Путници, углавном студенти и особе са здравственим проблемима из Сребренице и Братунца огорчени су на руководство зворничке фирме “Еуро петрол оил” због изненадног укидања аутобуске линије за Бањалуку, која је била једина директна веза становништва тог краја са највећим градом Српске.

Због ове одлуке становници ових локалних заједница приморани су да путују у околне општине удаљене десетинама километара како би стигли на аутобус за Бањалуку, гдје многи одлазе на љекарске прегледе и контроле у Универзитетски клинички центар РС, као и на факултет.

Разлог укидања је, како су навели у зворничкој превозничкој фирми, нерентабилност аутобуске линије која је ишла из Сребренице преко Братунца, Бијељине и Брчког за Бањалуку.

Студенткиња Милица Милошевић из Сребренице која је до Бањалуке путовала овом линијом, а која је укинута почетком мјесеца, каже да не зна како ће се вратити кући за празнике. 

- У Бањалуку сам дошла почетком октобра, када је почела академска година, а кући код својих сам планирала сад за славу, међутим не знам како ћу да се превезем с обзиром на то да је укинута линија - рекла је Милошевићева. 

Да је укидање направило праву пометњу и додатни трошак сагласан је и Миленко Стјепановић из Братунца, који има хроничну леукемију, а којем је захваљујући возачима ове линије редовно “стизала” терапија из Бањалуке. 

- С обзиром на то да аутобус из Братунца више не иде за Бањалуку, по терапију ћу морати у Милиће, одакле аутобус за Бањалуку редовно саобраћа - истакао је Стјепановић.

Руководилац Аутобуске станице у Братунцу Зоран Спајић рекао је да су 31. октобра добили обавјештење од зворничког превозника да се од 1. новембра укида аутобуска линија за Бањалуку, тврдећи да је неисплативост само изговор за то.

- Свако јутро дође по неколико путника са упутницама за УКЦ РС и када им кажемо да је линија укинута остану у шоку - казао је Спајић.
Начелник Сребренице Младен Грујичић каже да је укидање аутобуске линије донијело нове проблеме како становништву, тако и самом руководству општине. 

- Становници овог дијела Српске су удаљени од већих центара гдје траже спас у случају већих болести и зато ћемо наредних дана одржати састанак да видимо шта можемо урадити у вези са питањем превоза - рекао је Грујичић.

Према ријечима директора фирме “Еуро петрол оил” Славише Ђурић анализе из претходног периода показале су да ова аутобуска линија није исплатива, јер је у питању много километара, а цијена је 0,67 марака по километру. 

- Дневно смо имали од десет до 20 путника што је недовољно да се покрију  сви трошкови, а анализа је рађена од почетка године, а не само на основу једног мјесеца - објаснио је Ђурић. 

Како путници не би испаштали, Ђурић истиче да планирају да једној превозничкој фирми из Милића понуде кооперацију да један дан за Бањалуку вози један, а други дан други превозник.  

Источно Сарајево

Зоран Спајић истиче да је крајем прошле године исти превозник укинуо и јутарњу линију за Источно Сарајево. 

- Имамо више од 100 студената из Сребренице и Братунца који ујутру не могу да се пребаце до Источног Сарајева и Пала на предавања - казао је Спајић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.