Радници Жељезница РС поново у штрајку

БAЊAЛУКA - Запослени у "Жељезницама РС" у петак су ступили у штрајк примјењујући свој минимум рада, чиме су прекршили минимум процеса рада који је прописала Влада РС.

Из ЖРС су саопштили да минимум процеса рада прописан од Владе РС налаже саобраћање 28 путничких и 30 теретних возова. - Штрајкачки одбор не примјењује минимум процеса рада који је прописала Влада РС него имају свој минимум процеса рада, по коме за вријеме штрајка саобраћа 28 путничких и 16 теретних возова - наводи се у саопштењу.

У ЖРС су казали да се рјешење за нагомилана дуговања не може пронаћи на брзину него је неопходно радити и договарати се.

- Редуковањем теретног саобраћаја, који је главни извор прихода за ЖРС, предузеће се доводи у још тежу ситуацију. Штрајк ће донијети велике штете, изазваће неповјерење корисника жељезничких услуга и нарушити у јавности ионако пољуљан углед предузећа - истакнуто је у саопштењу ЖРС.  

Предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности ЖРС Златко Марин рекао је да радници неће прекинути штрајк све док им се се не исплате заостали регреси и плате.

- Тражимо и одговорност оних који су ово предузеће довели у пропаст. Све ове тачке биле су дефинисане у Споразуму који смо 15. фебруара потписали са Управом и премијером Српске - казао је Марин.

Синдикат је раније оптужио менаџмент да је потрошио и четири милиона КМ од регреса, који у РС не примају више ни она предузећа која много боље послују од "губиташа" какав су ЖРС.

Радници "Жељезница РС" били су у штрајку и од 7. до 15. фебруара ове године јер им нису редовно исплаћиване плате. Штрајк је прекинут потписивањем Споразума између Владе РС, Синдиката и Управе ЖРС.

У ревизорском извјештају ЖРС за прошлу годину наведено је да су ЖРС стварни губитак у 2010. години умањиле за најмање четири милиона марака.

Укупан минус ЖРС на крају 2010. године износио је 167,2 милиона марака. Осим тога, предузеће има и дугорочна задужења која износе око 72 милиона марака и краткорочне обавезе у износу од око 87 милиона, од чега ће 7,5 милиона морати да отплате у овој години.

Због вишегодишњег задуживања и гомилања неизвршених обавеза акумулирани губитак предузећа је само око 70 милиона мањи од вриједности капитала "Жељезница РС".

Влада РС је по основу споразума о прекиду штрајка запослених прије неколико мјесеци уплатила ЖРС 2,4 милиона КМ за рјешавање заосталих обавеза према радницима ЖРС. Поред редовне исплате гранта помоћи који износи 25 милиона КМ ЖРС су добиле и гаранције за кредитно задужење у износу од око 16 милиона КМ ради финансирања ремонта вагона и локомотива.

Међутим, у овом јавном предузећу настављено је нерационално трошење буџетског новца, те су тако одмах послије уплате Владе на поклоне за 8. март потрошили 28.000 КМ.

Нереални захтјеви

Генерални директор Жељезница РС Драган Савановић је крајем прошле седмице синдикатима ЖРС понудио да до 3. јуна исплати 30 одсто преостале јануарске плате и топли оброк у износу од 120 КМ, за разлику од досадашњих 185 КМ, или регрес за 2009. годину јер су то реалне могућности предузећа. Представници синдиката остали су при захтјевима да им се исплате комплетна заостала потраживања и то 30 одсто јануарске плате, топли оброк у висини од 185 КМ, фебруарска, мартовска и априлска плата, што укупно износи око 25 милиона КМ.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.