Превозницима пријети забрана преласка границе и милионски губици

БAЊAЛУКA - Aко Европска унија одреди санкције БиХ због недоношења закона о дигиталним тахографима, свим камионима биће забрањено да шест мјесеци прелазе границу земље, а дневни губици превозника из Српске биће већи од десет милиона марака.

Рекао је ово "Гласу Српске" предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС Никола Грбић.

- Чуо сам да ће Министарство комуникација и транспорта БиХ тражити да се рок продужи до 31. марта, али директива ЕУ је јасна. Пошто БиХ није испоштовала рок, могуће су санкције као у случају са Грчком, а то је шестомјесечна забрана изласка свих камиона изван граница земље. Aко се то догоди, превозници из РС претрпјеће катастрофалне губитке - казао је Грбић.

Додао је да ће забрана важити за све камионе, без обзира на старост и врсту тахографа који користе.

- ЕУ ће и нама увести санкције и у то сам готово сигуран. За превознике из РС то ће бити огромни губици, а да не помињемо губитке у привреди. Возни парк РС има око 5.000 камиона, па се само замислити може шта ће бити ако стоје шест мјесеци затворени унутар граница БиХ - истакао је Грбић.

Према његовим ријечима, то што закон о дигиталним тахографима није донесен на вријеме је крајње неозбиљно од стране Министарства комуникација и транспорта БиХ.

- Они су добили директиву од ЕУ и требало је да ураде тај дио, међутим, још није завршен ни тендер за избор предузећа које ће уграђивати и очитавати картице за дигиталне тахографе - нагласио је Грбић.

Као један од разлога Грбић наводи катастрофално стање у Министарству комуникација и транспорта БиХ.

- Тамо влада хаос и расуло. Тражимо од овог министарства да нам поднесу извјештај гдје су отишле паре које су узете за нелегалну едукацију превозника, међутим, сви слијежу раменима и не зна се ни гдје су паре, ни ко је тражио да се обавља та едукација. У Министарству комуникација и транспорта БиХ ништа не функционише - рекао је Грбић.

Он је истакао да Удружење настоји да сви папири потребни за превознике из РС остану у надлежности Српске.

- У Сарајеву су признали да је сва папирологија из РС уредна и да нема проблема када смо ми у питању. До увођења санкција губитке трпе само превозници са новим возилима која су први пут регистрована у БиХ послије 16. јуна 2010. године, а која морају имати уграђен дигитални тахограф. Пошто БиХ препоручује обнову возног парка и набавку нових возила, овим се успорава напредак транспортне индустрије, како у РС тако и у ФБиХ - истакао је Грбић.

Превозници у РС тврде да су и прије имали многе проблеме, а да сада уопште не иду преко границе новим камионима.

- Дешавало се да нам камиони остану заробљени, а од 1. јануара уопште не идемо преко границе - рекао је власник предузећа "Суботић транспорт" из Градишке Милорад Суботић.

Министарство

Министарство комуникација и транспорта БиХ због празника јуче није радило, те нисмо успјели да добијемо њихов коментар. Раније су најављивали да би у сриједу, 5. јануара, требало да буде познато да ли ће ЕУ БиХ одобрити захтјев за продужење рока за имплементацију закона о дигиталним тахографима до 31. марта.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.