Превоз по старом

ИСТОЧНО СAРAЈЕВО - Начелник Одјељења за саобраћај и стамбено-комуналне послове града Источно Сарајево Милорад Катић одбацио је могућност повећања цијена градског превоза иако су цијене горива енормно скочиле.

Како би се избјегла ова непопуларна мјера и заштитио ионако осиромашен џеп већине становника, градска Скупштина је одлучила да од 1. јуна уведе одређене субвенције за све градске превознике и тиме бар донекле ублажи њихове евентуалне губитке.

Велики број превозника на подручју града Катић објашњава потребом да се запосли што већи број људи. Катић је истакао и да Закон о друмском саобраћају дозвољава да свако ко има два аутобуса или комбија од 15 до 20 сједишта, може да обавља овај посао.

- Зато и не можемо да дођемо до јединствене цијене карата јер неко, ко се данас јави, нуди нижу цијену. Очекујемо да ће нови закон о друмском саобраћају, за који се надамо да ће до јесени бити усвојен, регулисати бројна питања из области друмског саобраћаја - рекао је Катић.

Одјељење за саобраћај и стамбено-комуналне послове града Источно Сарајево сваког маја расписује тендер и усаглашава нове редове вожње за превоз грађана на подручју града.

Начелник Катић је казао да је 11 превозника, који су конкурисали за обављање ове дјелатности, понудило и нове редове вожње који ће се од 1.јуна примјењивати у наредних годину дана.

- То се првенствено односи на линију Соколац-Пале-Лукавица-Касиндо. Ми имамо усаглашен правилник гдје су заштитна времена 10, односно 15 минута и свима који су испоштовали те одлуке, а то су превозничка предузећа "Aтина", "Aрома", "Милкос" и "Aутохерц", дозволили смо да возе по том распореду - казао је Катић.

Највећи проблем је у томе што превозници своје услуге нуде у периоду "шпице",  ујутро од шест до 10, односно од 15 до 19 часова, док се за превоз становника Источног Сарајева иза 20 часова нико није јавио.

Поред 11 градских превозника који се сваких 15 до 20 минута крећу на релацији од Касиндола, преко Лукавице до Пала и Сокоца, градом пролазе и међуградски аутопревозници "Кондор", "Сонс", "Компас" и други који, у истом временском размаку превозе путнике на дуже дестинације.

- Сада настојимо да код градских превозника издејствујемо усаглашавање јединственог цјеновника за ученичке, студентске или радничке карте на подручју града, који би контролисало Одјељење за инспекције - казао је Катић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.