Погледајте како изгледа нови ауто-пут према Српској: Радови ушли у завршну фазу (ВИДЕО)

Глас Српске 13.08.2026 12:10

Фото: Путеви Србије

СРЕМСКА РАЧА – Изградња дионице ауто-пута Сремска Рача – Кузмин, заједно са новим мостом преко ријеке Саве, ушла је у завршну фазу, саопштено је из „Путева Србије“.

Ово јавно предузеће објавило је нови видео-снимак радова на овој важној саобраћајници, који показује напредак изградње једне од кључних дионица будућег ауто-пута Београд – Сарајево.

Дио ауто-пута Београд – Сарајево

Дионица Сремска Рача – Кузмин дуга је око 18 километара и представља дио пројекта изградње ауто-пута Е-761 Београд – Сарајево.

Њен завршетак требало би додатно да унаприједи саобраћајну повезаност Србије, Републике Српске и БиХ, као и да омогући бржи и безбједнији проток путника и робе.

Према пројекту, траса је изграђена као класичан ауто-путни профил.

Будућа саобраћајница имаће:

два одвојена коловоза,
по двије возне траке у сваком смјеру,
по једну зауставну траку,
средишњи раздјелни појас,
пројектовану брзину кретања до 130 километара на час.

Од Кузмина до граничног прелаза

Почетак нове дионице налази се у близини постојеће денивелисане раскрснице Кузмин на ауто-путу Београд – Загреб.

Траса се наставља до постојећег граничног прелаза код Сремске Раче, гдје ће се повезати са путном инфраструктуром према Републици Српској.

Нови мост преко Саве

Један од најзначајнијих објеката на овој дионици је нови мост преко ријеке Саве.

Мост ће представљати кључну саобраћајну везу између Србије и Републике Српске и имаће велики значај за прекогранични саобраћај, али и за привредну сарадњу двије стране.

Завршетком овог објекта биће створени услови за директније повезивање ауто-путева Србије и Републике Српске.

Српска улаже у нове ауто-путеве

Вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ Радован Вишковић раније је изјавио да Република Српска улази у један од највећих инвестиционих циклуса у новијој историји када је ријеч о изградњи путне инфраструктуре.

Како је истакао, без савремених саобраћајница и ауто-путева нема дугорочног економског напретка.

Планирана је изградња десетина километара нових ауто-путева, међу којима су:

повезивање Бањалуке и Приједора,
наставак изградње коридора према Србији,
јачање путних веза између Крајине, Србије и остатка региона.

Ови инфраструктурни пројекти требало би да побољшају саобраћајну и привредну повезаност Републике Српске и омогуће директнију и бржу везу Бањалуке са Београдом.