Нови камиони не смију преко границе

БAЊAЛУКA - Европска унија одбила је молбу Министарства комуникација и транспорта БиХ за продужење рока за имплементацију система дигиталних тахографа до краја марта 2011. године, па најмодернији камиони из Српске и даље остају затворени унутар граница БиХ.

Превозници из РС упозоравају да би евентуално увођење санкција због кашњења успоставе система дигиталних тахографа било равно катастрофи и најављују тужбу против Министарства комуникација и транспорта БиХ због нелегалне едукације возача.

- Засад је улазак у земље ЕУ забрањен само новим камионима регистрованим послије 16. јуна 2010. године. Проблем је то што превозници који су набавили те камионе сарађују претежно са европским земљама и због тога трпе огромне губитке - рекао је предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС Никола Грбић.

Он је додао да ће ЕУ највјероватније увести санкције БиХ, а то би значило шестомјесечну забрану преласка границе за све камионе без обзира на старост и врсту тахографа.

- Дневни губици превозника из Српске били би већи од десет милиона марака, а да не помињемо губитке у привреди. Возни парк РС има око 2.000 камиона, па се само замислити може шта ће бити ако стоје шест мјесеци затворени унутар граница БиХ - истакао је Грбић.

Према његовим ријечима, штета коју је Министарство комуникација нанијело превозницима из РС је вишемилионска.

- Министарство комуникација и транспорта БиХ нелегалном едукацијом возача и менаџера начинило је низ незаконитих радњи на штету превозника из РС и послужило је искључиво у сврху нелегалног и незаконитог богаћења појединаца - нагласио је Грбић.

Додао је да су сертификати наплаћивани по дупло већим цијенама од прописаних, а добијали су се позивом на телефон, послије чега се сертификат слао на кућну адресу без испитивања или полагања испита за возаче.

- Захтијевамо да се до краја фебруара доставе информације о томе гдје је завршио новац од уплата за едукацију возача и менаџера, а послије тога ћемо поднијети тужбу против надлежног министарства у БиХ - казао је Грбић.

У Министарству комуникација и транспорта БиХ тврде да проблеми нису тако велики каквим се представљају.

- До краја марта објективно се може успоставити систем. Све док систем не буде у потпуности имплементиран, биће проблема. Не ради се уопште о свим возилима. Не може се забранити обављање превоза некоме ко испуњава све законске услове нити се према таквом превознику могу примијенити санкције. Самим тим тај превозник нема основа за тужбу - истакли су у Министарству.

IDDEEA

У Aгенцији за идентификационе документе, евиденцију и размјену података (IDDEEA) још не знају када ће бити изабран најповољнији понуђач за издавање и очитавање картица за дигиталне тахографе.

- Тендерска процедура још није окончана и зато не можемо износити ни друге информације у вези с овим поступком - истакли су у IDDEEA.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.