Нереални захтјеви синдиката ЖРС

БAЊAЛУКA - Синдикати "Жељезница РС"potvr|eno u petak u upravi preduze}a @eqepli obrok u iznosu od 120 maraka, za razliku dosada{ih 185 KM, i ostali pri zahtjevima одбили су понуду управе да се запосленима до 3. јуна исплати 30 одсто преостале јануарске плате и 120 марака топлог оброка, за разлику од досадашњих 185 КМ, или регрес за 2009. годину у замјену за одустајање од штрајка.

- Представници синдиката то нису прихватили, иако је то што је понуђено једина реална могућност овог предузећа. Остали су при захтјевима да им се до 3. јуна исплате комплетна заостала потраживања, односно 30 одсто јануарске плате, топли оброк у висини од 185 марака, те фебруарска, мартовска и априлска плата, што укупно износи око 25 милиона марака - истакли су у "Жељезницама РС".

Предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности "Жељезница РС" Златко Марин рекао је да није реално да се у кризним временима тражи исплата пуног износа топлог оброка и регреса, али да није реално ни да радници раде без плата.

- Тачно је да многи запослени нису заслужили ту плату, јер сједе на измишљеним мјестима и не раде ништа, али ипак ми не можемо да одустанемо од својих захтјева - казао је Марин.

Он је нагласио да је за раднике понуда управе неприхватљива, због чега је и затражен састанак са представницима ресорног министарства и Владе РС који ће бити одржан у понедјељак.

Међутим, многи становници РС нису задовољни радом запослених у "Жељезницама РС".

- Недавно сам из Бањалуке у Добој возом путовала чак седам часова, а морала сам да пресједам пет пута. Услуга је на веома ниском нивоу, тако да не знам зашто се буне због понуђене суме. Нека се осврну на хиљаде незапослених који би радили било шта и за било какву плату - истакла је студенткиња из Бањалуке која није жељела да јој објавимо име. Слично мисли и Младен Петровић из Дервенте.

- Економска криза лоше је утицала и на јавна и на приватна предузећа. Када сам чуо да радницима ЖРС треба четири милиона марака само за регрес, запитао сам се зашто они уопште штрајкују. Мало ко данас прима редовну плату, а камоли топли оброк и регрес - рекао је Петровић.

Предсједник Синдиката саобраћаја и веза Миленко Видаковић рекао је да радници ЖРС и управа предузећа треба да преговарају до посљедње секунде, те да штрајк буде посљедња опција.

- Увијек сам против штрајка, који се не смије злоупотребљавати. Мислим да ће радници ЖРС поштовати правила игре и да неће урадити ништа на пречац - казао је Видаковић.

Aнализа стања

Генерални директор ЖРС Драган Савановић затражио је од Економских послова предузећа детаљну и свеобухватну презентацију финансијског стања у ЖРС.

- Договорено је да овај посао буде завршен у идућој седмици - поручили су из овог предузећа.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.