Најтеже одржавање усјека и кањона

Радмила Ђевић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Најтеже одржавање усјека и кањона

ФОЧA - Зимске службе за одржавање путева на подручју Фоче и ове зиме имаће пуне руке посла, с обзиром на то да је ова општина површином једна од највећих у РС и да већи број путева пролази преко планинских превоја и кроз кањоне ријека.

У “Србињепутевима”, предузећу за одржавање магистралних и регионалних путева на подручју општине, кажу да спремно дочекују зиму.

- Имамо довољно абразивног материјала, а у току је и набавка соли. Грађевинске машине, камиони са посипачима, све је спремно, тако да не би требало да буде проблема током зимске сезоне - рекла је Мирјана Паприца из Зимске службе “Србињепутева”.

За одржавање су најтеже дионице које пролазе преко планинских превоја и кроз усјеке и кањоне ријека.

- То је дионица Трново - Брод на Дрини преко превоја Рогој, те регионални пут Добро Поље - Калиновик, гдје буде доста сметова. Тежак за одржавање због великог снијега је и превој Бакић на регионалном путу Драгочава - Витине према граници са Црном Гором и Пљевљима. Како је захладило почели смо са мјестимичним посипањем таквих дионица, на улазима и излазима из тунела и преко мостова. У сваком случају, потребан је опрез у вожњи - навела је Паприца.

На подручју општине Фоча има доста ријечних токова, а на путним дионицама које пролазе кроз усјеке и кањоне возачима пријети опасност од одрона.

- Већ је трећа година како на путном правцу према Сарајеву радимо на постављању заштитних мрежа. И у овом мјесецу постављамо мреже на најопаснијим локацијама - тврди Паприца.

За разлику од магистралних и регионалних путева, који су у надлежности Републике, о градским улицама и локалним путевима брине локална управа. За зимско одржавање путева, из општинског буџета у просјеку се издваја 30.000 марака.

- У току је избор извођача радова за зимско чишћење улица и локалних путева. Приоритет су саобраћајнице према болници, према централној санитарној депонији и према градским гробљима. У другој групи приоритета су градске улице, тргови и тротоари, а у трећој локални путеви. Имамо отприлике 150 километара локалних путева који повезују центре мјесних заједница са градом - рекао је начелник општинског Одјељења за просторно уређење и стамбено-комуналне послове Чедо Станковић.

Када су у питању некатегорисани путеви, локалне службе их чисте по потреби и у ванредним ситуацијама, када у неким селима има старијих особа којима је потребна интервенција љекара.

Возачи незадовољни абразивом

Претходне зиме возачи су се жалили да је абразивни материјал крупан и тврд и да оштећује аутомобиле. У “Србињепутевима” тврде да посипни материјал испуњава европске стандарде.

- Иста врста материјала биће и ове зиме. То је абразивни материјал, фракција од четири до осам милиметара, која је предвиђена за магистралне путеве - каже Паприца.

Критични превоји

Један од најозлоглашенијих превоја, познат по великим сњежним сметовима и прекидима у саобраћају, је превој Рогој на путу од Фоче према Сарајеву. Слично је и преко превоја Чемерно на дионици Тјентиште - Гацко, затим преко Бакића, на путу према Челебићима и Пљевљима, те преко превоја Потркуша на регионалном путу Фоча - Чајниче. На путу према Шћепан Пољу и Плужинама нема планинских превоја, али је та дионица са узаним коловозом позната по клизиштима, која, такође, зими проузрокују прекиде у саобраћају. Једини путни правац који је лакши за одржавање и на којем нема застоја је магистрала према Горажду и даље према граници са Србијом.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.