Машине опет у погону

ПAЛЕ - Послије дужег периода проведеног у "празном ходу" и својеврсне агоније, коју је проузроковало кашњење почетка реализације раније уговорених послова, Фабрика мотора специјалне намјене (ФМСН) из Пала однедавно је поново у погону.

Ово је јуче за "Глас Српске" потврдио и директор предузећа Мићо Цицовић, рекавши како је почела реализација уговора о ремонту тенковских мотора за потребе Министарства одбране Кувајта.

- Тренутно је у нашим погонима у току ремонт десетак тенковских мотора, а очекујемо да ћемо укупно ремонтовати њих четрдесет - рекао је Цицовић, откривши уједно да је укупна вриједност овог пословног аранжмана два милиона америчких долара.

Оно што је, вјероватно, много значајније од саме вриједности посла, јесте чињеница да је у халама ФМСН-а опет ангажовано свих 159 радника, а то је што је обрадовало овдашњу јавност.

- Реализација уговореног посла за потребе Министарства одбране Кувајта обезбјеђује и рад у овом капацитету за наредних седам до осам мјесеци, а вјерујемо да би у том периоду могло доћи и до неких нових пословних аранжмана, па тако и наставка рада у овом обиму - истиче Цицовић.

Иначе, ФМСН је посљедњих година, као и већина сличних предузећа у области намјенске производње у Републици Српској, таворила у недостатку посла и обртних средстава, успијевајући тек да како-тако обезбиједи голи опстанак.

Можда је реализација тренутног посла најава бољих времена. У овом предузећу стоје на становишту да би коначан излаз из вишегодишње кризе могло бити оживотворење посебног приватизационог програма и проналазак стратешког партнера, који би у овом предузећу, веле у ФМСН-у, ако ништа друго, пронашао изузетан стручни, првенствено инжењерски и мајсторски кадар, способан да спроведе квалитетне производне програме.

Некада привредни гигант

Мићо Цицовић истиче да су поређења садашње и ситуације отприје двадесетак година крајње незахвална, али није на одмет подсјетити да је ФМСН спадао у групу такозваних привредних гиганата, на којима се и базирао развој цијелог овог краја.

- Фабрика је тада запошљавала чак 620 радника, а годишње се производило, односно ремонтовало више од 800 тенковских мотора, појединачне вриједности 50 хиљада америчких долара - каже Цицовић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.