Фото: Камерама и баркодом против фиктивних прегледа возила на техничком
Бањалука - Новим правилником о техничким прегледима возила у БиХ од 18. маја ове године станицама за техничке прегледе возила остављен је рок од годину дана да се опреме камерама и баркод читачима, како би се побољшала вјеродостојност техничких прегледа.
У Министарству саобраћаја и веза РС рекли су да се тим правилником станицама за технички преглед намеће обавезна набавка видео-надзора, а прописан је и баркод.
“У пракси то значи да ће се преглед сваког возила моћи пратити и на захтјев надлежних органа, те показати снимак прегледа. У случајевима да станица не посједује снимак, надлежни орган може је санкционисати”, кажу у овом министарству.
Они истичу да постоји још једна врста заштите, а то је када возило дође у станицу и пријави се за технички преглед.
“Налог прегледа ће тада бити отваран читачем баркода, што значи да ће возило морати доћи у станицу, јер се другачије неће моћи отворити налог за преглед. Тренутно се налог отвара ручним уносом података у информациони систем, што омогућава да се може отворити и ако возило није у станици”, кажу у овом министарству.
Они кажу да се број неисправних возила у РС у посљедње двије године креће скоро на истом нивоу - између 19 и 20 одсто.
“Разлога за то је више, а између осталих је и то што се из године у годину у БиХ увози више од 70.000 возила која су махом кориштена, али ипак новија од оних која се расходују. Просјечна старост возила се не повећава у посљедње три године, она износи око 17 година”, кажу у овом министарству.
Додају да је особље у станицама за техничке прегледе већ десетак година изложено сталним контролама и репресивним мјерама, па и све чешћим захтјевима власника возила да знају какав четвороточкаш возе.
“Свјесни смо да постоје ситуације да се врше прегледи без возила или да се неисправна возила пропуштају као исправна и таква региструју, међутим тренд је да се техничким прегледима посвећује све већа пажња”, кажу у Министарству.
Синиша Зрнић, контролор у станици техничког прегледа возила “Брчко гас”, каже да су у задње вријеме знатно сузбијени фиктивни технички прегледи у земљи, те се очекује да ће боље контроле додатно унаприједити вјеродостојност рада техничких прегледа.
“Када камере буду постављене, биљежиће сваки улазак и излазак аута, тако да ће се спријечити нерегуларности, јер се дешавало раније да се технички ради и без присуства возила. Баркод ће бити први пут залијепљен на ауто када дође на технички преглед и неће долазити до подметања другог возила. Када једне године ауто буде заведен под одређеним баркодом, биће скениран и сваке године подаци о том возилу биће на његовом баркоду”, појаснио је Зрнић за “Независне”.
Рекао је, такође, да би баркод највјероватније требало да буде залијепљен на шток, али да то још није прецизно утврђено.
Владимир Башић, из техничког прегледа возила “Дунав ауто”, рекао је да ће се тиме све подићи на виши ниво те да ће се уозбиљити рад самих техничких прегледа.
“Камере ће све снимити и на видео-запису моћи ће се видјети шта је рађено и колико је испоштована процедура која је прописана правилником”, рекао је Башић.
Милија Радовић, директор Агенције за безбједност саобраћаја РС, раније је рекао да ће ове мјере засигурно унаприједити вјеродостојност рада техничког прегледа.
“Возила на нашем простору су старија, битно је да су исправна и да прођу редован технички преглед. Ситуација се по питању техничког прегледа поправља, али треба је још унаприједити”, рекао је Радовић за “Независне”.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.