Изградња брзе цесте Сарајево-Београд од великог значаја

Сарајево - Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић и министар комуникација и транспорта БиХ Исмир Јуско сагаласни су да је пројекат изградње брзе цесте Сарајево-Београд изузетно важан и за БиХ и за Србију.

Они су оцијенили конструктивним и корисним данашњи састанак у Сарајеву на којем је разговарано о реализацији овог пројекта, а којем нису пристуствовали представници ресорног министарства ФБиХ.

"Направили смо низ корака које треба да урадимо. Имамо пет, шест различитих приједлога, а најважнији је да знамо колико је турски инвеститор спреман да улаже", рекао је Јуско новинарима.

Он је навео да постоје одређени услови којих се БиХ мора придржавати, односно мора да води рачуна о плану Србије како би се и БиХ конектовала на ту руту.

"У најскорије вријеме организоваћемо састанак са инвеститором да би дефинитивно знали шта он нуди. Имамо двије ствари које треба да се финансирају - израда пројекта и изградња брзе цесте. Након повратне информације организоваћемо састанак на којем ће бити и представник Србије, па ћемо имати прецизније дефинисане руте и оно што ће бити фокус нашег интересовања у наредном периоду", рекао је Јуско.

Он је оцијенио да је источно дио БиХ прилично сиромашан и да је транспортна инфраструктура веома лоша, те да би реализација овог пројекта сигурно промијенила тај дио БиХ, јер би била омогућена комуникацију са централним дијелом БиХ, односно коридором "Пет це", као и са Србијом.

Трнинић је рекао да је било ријечи о неколико варијанти о којима још није сазрела ситуација да се прича.

"Најближа је свакако 'рута три', а то је веза између Сарајева и Вардишта и даље кроз Србија, веза од Вардишта са коридором 11 и 10 /кроз Србију/. О неким другим детаљима још је рано да говоримо", нагласио је Трнинић.

Нагласивши да постоје два различита пројекта која уносе забуну, Трнинић је појаснио да Српска у свом просторном плану има везу брзе цесте од Бијељине преко Зворника, Милића, Сокоца и везу са "рутом три" /Сарајево-Вардиште/, о којој је данас разговарано, а која иде према Требињу.

Сасвим други пројекат је, каже он, онај који иде од Београда, коридором 11 до Ужица, Вардишта и преко Вишеграда, одакле постоје двије варијанте о чему ће се још разговарати.

"Једна варијанта је веза од Сарајева, преко Пала, Сокоца, Рогатице и Вишеграда, а друга варијанта би ишла преко Месића, Горажда и тако даље. Обје ове варијанте су тренутно равноправне и када се стекну услови да се о томе разговара, разговараћемо", истакао је Трнинић.

Он је навео да је став Републике Српске да заступа варијанте из стратешких документа, а то је Просторни план Републике Српске и Стратегија транспорта Републике Српске, која је саставни дио стратегије БиХ.

"Није то закована материја, може бити одступања од таквих ставова. Када дођемо до тих разговора, бићемо укључени да се евентуално неке ствари и промјене", додао је Трнинић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.