Фото: Агенције
| Илустрација
ЗАГРЕБ, БАЊАЛУКА - Добар је сваки помак напријед, па и милиметар ако се помјеримо. Тако да је и потез Хрватске нада за превознике да ће и остале земље Европске уније (ЕУ) слиједити примјер из Загреба.
КЉУЧНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ
Порука је то домаћих превозника на најаву да ће Хрватска од 23. септембра издавати визе професионалним возачима из БиХ, али и њиховим колегама из земаља региона које нису чланица ЕУ.
- Морамо бити фер и коректни и рећи да је то једина земља која је тренутно нешто урадила и помјерила ствари са мртве тачке. Шта ће бити даље, у овом тренутку нико ништа не може да прогнозира - казао је "Гласу" члан Конзорцијума "Логистика БиХ" Зијад Шарић.
Министарство спољних и европских послова Хрватске најавило је да од 23. септембра започиње са запримањем захтјева за издавање дуготрајних виза за возаче аутобуса и теретних возила који су држављани трећих земаља, а којима иначе није потребна виза за улазак у Хрватску.
Након попуњавања онлајн захтјева за издавање визе, путем веб-странице https://crovisa.mvep.hr/, и резервације термина, возачи ће морати да поднесу захтјев у Амбасади Хрватске у Сарајеву или у неком од конзулата Хрватске у БиХ.
У прелазном периоду, до потпуног прилагођавања система, амбасада и конзулати запримаће по 15 захтјева дневно по локацији, а тај број ће се постепено повећавати.
Захтјев за визу, како су навели у Министарству спољних и европских послова Хрватске, возачи могу поднијети најраније два мјесеца, а најкасније 30 дана прије датума планираног почетка превоза робе или путника. Обрада захтјева за издавање виза, поручују, може трајати и до 45 дана.
- Ова виза омогућава искључиво улазак на територију Хрватске у сврху превоза робе и путника. На основу дуготрајне визе типа "Д" пружаоци споменутих услуга не могу улазити на подручје других држава чланица шенгенског простора - поручили су из Министарства спољних и европских послова Хрватске.
Уколико возачи превозе путнике или робу у друге државе чланице Шенгена, односно транзитирају преко Хрватске, Гранична полиција Хрватске регистроваће их у систему улазака и излазака (ЕЕС). Сходно томе, креираће им досије у поменутом систему и рачунати дане боравка у шенгенском простору, гдје је максимално дозвољено 90 дана у периоду од 180 дана (што важи и за приватне посјете).
Министар комуникација и транспорта БиХ Един Форто поздравио је почетак примјене ових измјена, истичући да је ријеч о важном помаку након мјесеци разговора и упозоравања на проблеме с којима се суочавају домаћи превозници и професионални возачи.
- Ово је први конкретан корак који нашим возачима може олакшати рад. Од почетка говоримо да људи који свој посао обављају на путевима широм Европе не могу бити третирани као мигранти или туристи. Очекујемо да примјер Хрватске слиједе и друге државе ЕУ, јер нам треба рјешење које ће нашим возачима омогућити да несметано раде свој посао - казао је Форто.
Проблем боравка професионалних возача из БиХ и земаља региона посебно је изражен због примјене правила према којем држављани трећих земаља у шенгенском простору могу боравити највише 90 дана у периоду од 180 дана. За професионалне возаче, којима је прелазак граница свакодневни дио посла, ово ограничење представља озбиљну препреку за обављање међународног превоза.
Из Министарства спољних и европских послова Хрватске саопштили су и да ће детаљан списак документације коју је потребно приложити приликом предаје захтјева бити доступан почетком идуће седмице. Те информације биће објављене на званичним интернет страницама Министарства спољних и европских послова Хрватске и Амбасаде Хрватске у Сарајеву.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.