Фото: Глас Српске
БАЊАЛУКА - Агенције за изнајмљивање возила у Српској у посљедње вријеме суочавају се са падом потражње, јер је клијената из дијаспоре из године у годину мање, а власницима додатне проблеме ствара све раширеније црно тржиште.
Иако заинтересованих има, власници агенција истичу да конкретних резервација за предстојећу сезону још нема у већем обиму, те да на тржишту влада нелојална конкуренција, која утиче и на формирање цијена и на одрживост пословања.
Према подацима Инспектората Републике Српске, у протеклој години кажњена су 172 лица и изречена је мјера забране обављања дјелатности, јер је утврђено да раде без регистрације.
- Међу кажњеним лицима било је и оних који су нудили услуге изнајмљивања возила, а да нису регистровали дјелатност у складу са законом. Законом је прописана казна у износу од 3.000 КМ до 9.000 КМ за физичко лице ако обавља предузетничку дјелатност без регистрације код надлежног органа - навели су из Инспектората за "Глас".
Истичу да је сузбијање сиве економије увијек у фокусу њиховог дјеловања.
- У току припреме за контролу, инспекција прикупља информације из различитих извора, укључујући и рекламне објаве, те скрећемо пажњу несавјесним појединцима да не чекају долазак инспектора, већ да самостално покрену процедуру легализације - појаснили су они.
На ширење црног тржишта и нелојалне конкуренције указали су и из бањалучке агенције "Бранковић ауто" истичући да је то највећи проблем легалним изнајмљивачима.
- Ми који радимо по закону морамо испуњавати строге услове, попут старости возила до седам година, али нам велики проблем праве они који изнајмљују нерегуларна возила и оглашавају се путем друштвених мрежа - казали су из ове рентакар агенције.
Појашњавају да им црно тржиште доста одвлачи клијенте, јер нуди цијене од 20 или 30 КМ по дану, што је у легалном пословању, како кажу, немогуће.
Истичу да, осим тога, на све сегменте пословања утичу и поскупљења, од регистрације до одржавања возила.
- Рентакар регистрације су и до два или три пута скупље него за обична возила, а и сви остали трошкови су значајно порасли. Ипак, клијенти често очекују цијене од прије неколико година, иако је реалност данас потпуно другачија - наводе они.
Према њиховим ријечима, реална цијена изнајмљивања мањих и средњих возила унутар БиХ требало би да износи око 70 до 80 КМ по дану, како би се покрили основни трошкови.
- Међутим, због нелојалне конкуренције приморани смо да их коригујемо, иако имамо фиксне трошкове без обзира на то да ли су возила изнајмљена или не - истичу из ове агенције.
У приједорским и требињским рентакар агенцијама истичу да су цијене услуга остале на прошлогодишњем нивоу.
- Радити се мора, без обзира на околности, јер трошкови и обавезе не чекају. Што се тиче потражње, све је углавном исто као и претходних година, без значајнијих одступања - рекли су из требињске рентакар агенције "РАС".
Са њима је сагласан и власник рентакар агенције "Мићо" Милан Гајић из Приједора, истичући да код њих, упркос поскупљењима на тржишту, није било већих промјена у цијенама.
- Цијене се крећу од 50 до 100 КМ по дану. Потражња у великој мјери зависи од доласка дијаспоре, које је, чини се, нешто мање него раније - истакао је Гајић и додао да има довољно возила у понуди.
ОГЛАСИ
Из Инспектората Републике Српске подсјећају да је Законом о самосталним предузетницима дефинисано да на нерегистровани рад физичког лица указују објаве и огласи на друштвеним мрежама.
- Осим тога, они своје услуге објављују и у средствима јавног информисања, те другим електронским и писаним медијима, о продаји производа или пружању услуга - навели су из инспекције.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.