Фото: Директор “Ер Србија” поријеклом из БиХ
Сарајево - Након што су националне авиокомпаније Србије и Уједињених Арапских Емирата, “Јат ервејз” и “Етихад”, потписале Споразум о стратешком партнерству, којим је Јат промијенио назив у “Ер Србија”, на чело нове авиокомпаније именован је Дане Кондић, поријеклом из БиХ, преноси агенција “Aнадолија”.
Кондић је рођен у Сиднеју у Аустралији, у породици исељеника из бивше Југославије, а иначе је дијете емиграната са Козаре.
У пословном је свијету познатији као Дени Кондић.
Има двојно држављанство и говори српски и енглески језик.
Према писањима медија, новоименовани директор “Ер Србија” Кондић има 20 година искуства у авио индустрији и туризму.
До сада је радио на највишим руководећим позицијама у Етихаду, а та компанија из Уједињених Арапских Емирата је још прије три мјесеца одлучила да Кондић буде на челу “Ер Србија”.
Кондић је крајем деведесетих био менаџер развоја пословања у аустралијској компанији “Вантас” и шеф глобалне продаје у МалаyсиаАирлинес, од 2001. до 2005. године.
Такође, прије 2012., када је дошао у “Етихад”, био је на високим менаџерским позицијама компанија које се баве туризмом, “Абакус Интернешнел” и “Куони Травел”.
Кондић ће “Ер Србија” званично преузети у октобру ове године.
“Етихад” је купио 49 одсто компаније “Јат ервејз”, насљеднице Јат-а, који након 66 година постојања иде у историју, а држава Србија ће, са 51 одсто удјела, остати већински власник националног авиопревозника.
Предвиђено је да “Етихад” уложи 100 милиона долара у заједничку компанију, а толико ће инвестирати и Србија.
Нова авиокомпанија, “Ер Србија” имаће 14 нових одредишта и летјеће на укупно 41 дестинацију, тако да ће утростручити број летова које је имао “Јат ервејз”.
Према пројекцијама, нова компанија могла би да има 22 авиона, а летови ће већином спајати републике бивше Југославије и Европу са Блиским истоком, Аустралијом и Америком.
“Етихад” је једна од најбољих авиокомпанија у свијету, има 77 авиона и десет милона путника годишње, а стручњаци очекују да ће долазак те компаније значити више линија и јефтиније карте.
Саобраћај обавља ка 94 одредишта на Блиском истоку, у Африци, Европи, Азији, Аустралији и америчком континенту са флотом од 77 авиона типа “ербас” и “боинг”.
“Етихад” има 29 одсто власничког удјела у њемачком “Ер Берлин”, 40 одсто у “Ер Сејшелима”, око три одсто у “Ер Лингусу”, девет одсто у компанији “Вирџин Aустралија”, а у току је преузимање 24 одсто индијског “Џет ервејза”.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике