Ћиро поново вози

Радоје Тасић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Ћиро поново вози

ВИШЕГРAД - Први туристички воз на обновљеној ускотрачној прузи стигао је јуче од Мокре Горе до манастира и жељезничке станице у Добруну, чиме је озваничено пуштање у рад овог дијела пруге и увођење редовног реда вожње на овој релацији.

Прије тога, на жељезничкој станици Мокра Гора представници жељезница Србије и Републике Српске потписали су привремени споразум о одвијању жељезничког саобраћаја на овој прузи.

Код манастира Успенија пресвете Богородице у Добруну “ћирину” композицију су дочекали стари жељезничари из Вишеграда, руководство ове општине и други.

Директор “Жељезница Србије” Миленко Шаранчић истакао је да је музејско-туристичка пруга уског колосијека од Мокре Горе до Добруна дуга 15 километара, од чега је на територији Србије 6,5 километара.

- До краја октобра воз ће три пута у одређеним терминима саобраћати од Кремана преко Мокре Горе до Добруна и назад, а у идућој години са “Жељезницама РС” договорићемо се о реду вожње на овој релацији - нагласио је Шаранчић.

Директор “Жељезница РС” Петко Станојевић је потврдио да је у обнову ускотрачне пруге од Вардишта до насеља Глогова код Вишеграда у дужини од 17 километара уложено 9,5 милиона КМ и да је остао још само један километар, па да воз стигне на жељезничку станицу у овој општини.

- “Жељезнице РС” ће идуће године, заједно са општином Вишеград завршити преостали дио пруге и воз ће стићи до ћуприје на Дрини - додао је Станојевић.

Митрополит дабробосански Николај истакао је да је одушевљен доласком туристичког воза и да се нада да ће код манастира бити изграђен још један колосијек, да би вјерници и туристи могли да се дуже задржавају и виде љепоте манастирског здања.

Ускотрачна пруга кроз Вишеград је прошла 1906. године, а одлуком врха бивше Југославије, укинута је 1974, односно 1978. године.

“Ћиро” је јуче послије 34 године запиштао долином Рзава према Добруну и Вишеграду.

Пророчанство

Пророци Митар и Милош Тарабић из Кремана предвидјели су 1869. године да ће овим путем проћи “гвоздени коњ”, да ће се укинути “и онда јопет обновити до Вишеграда, али њим неће људи путовати ради потребе и посла веће сербез одмора и уживанције”.

 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.