Богаташи у БиХ вјерују само у мерцедес

Бањалука - Док већина становника једва саставља крај с крајем, богаташи не жале новац за луксуз, па су лани увезли на десетине скупоцјених аутомобила, међу којима су најскупља два "мерцедеса", плаћена по готово 230.000 марака.

Према подацима Управе за индиректно опорезивање БиХ, међу возилима која су увезена у првих десет мјесеци 2014. године најскупље су биле те двије "мечке", од којих је једна коштала 228.636, а власник је морао да плати и увозне дажбине од 38.940 КМ. Власник другог луксузног "мерцедеса" уз основну цијену од 227.276 морао је да плати и 38.662 марке за дажбине.

О оваквим четвороточкашима већина становника Српске може само да сања, поготово ако се узме у обзир да је просјечна плата тек нешто виша од 825 КМ. Просјечан грађанин да би скупио новац за таквог "љубимца" мора да ради 277 мјесеци, односно 23 године, али под условом да цијелу плату штеди само за аутомобил.

Да је "мерцедес" омиљена лимузина овдашњих богаташа показује чињеница да се међу десет најскупљих аутомобила увезених прошле године налази чак шест модела чувеног њемачког произвођача. Међу њима су се нашли тек понеки "ланд ровер", "ауди" и "масерати".

То што појединци имају новца да купе изузетно скупе аутомобиле, према мишљењу економског аналитичара Зорана Павловића најбољи је примјер да се друштво раслојава на ниво екстремно богатих и велики број сиромашних људи. Средња класа, како је нагласио Павловић, већ одавно је нестала.

- Сасвим је сигурно да наше институције нису детаљно испитале поријекло новца који је издвојен за те луксузне аутомобиле - истакао је Павловић.

У УИО БиХ су нагласили да су у току 2014. године у БиХ увезена 67.444 путничка возила укупне вриједности 526 милиона марака.

- Више од 90 одсто увезених аутомобила било је половно - казали су у УИО и додали да су највише увожени "Фолксвагенови" аутомобили, а затим модели "Шкоде", "Опела", "Реноа", "Ситроена" и "Форда".

Интересантан је податак да се најскупљи увезени аутомобил не може купити у домаћим салонима и ауто-кућама које продају "Мерцедесове" моделе. Трговци истичу да се ради о моделу који је у земљама са малим тржиштем као што је БиХ доступан само по наруџби.

У 2013. години највреднији је био "порше карера 4С", за који је власник искеширао 249.000 марака. Ипак, још није оборен рекорд из 2011. године када је увезен "мерцедес С 600Л гард" вриједан око милион марака. Увезло га је предузеће са Кипра, које је у власништву руског мултимилионера Рашида Сардарова.

Увозне дажбине

У УИО су истакли да су обрачунате и плаћене дажбине приликом увоза путничких возила у БиХ у 2014. години износиле 95 милиона марака.

- Од почетка 2013. године на увоз половних путничких возила из ЕУ не плаћа се царина, већ само ПДВ у износу од 17 одсто, уколико увозник докаже да је ријеч о возилу које има поријекло из неке од земаља чланица ЕУ - кажу у УИО.

Десет најскупљих аутомобила увезених у 2014. години

1. Mercedes Benz 350 S         228.636

2. Mercedes Benz 350 S         227.276

3. Land Rover                   197.974

4. Mercedes Benz S 350           189.647

5. Land Rover                   172.888

6. Masareti Ghibli 3.0           168.831

7. Audi RS РС 6 AVANT           168.474

8. Mercedes Benz 350 S         166.249

9. Mercedes Benz 350 S         160.067

10. Mercedes Benz 350 S         158.935

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.