Зелени мост само за пјешаке
Бањалука - Зелени мост убудуће би могли да користе само пјешаци јер хитне поправке које би омогућиле саобраћање возила нису економски исплативе и дуго би трајале.
Наведено је то у препоруци коју је Институт за урбанизам, грађевинарство и екологију РС урадио за потребе града. Од ове институције тражено је да предложи хитне санационе мјере које би омогућиле да се овај мост користи као и до сада, док град у међувремену не нађе начин да обезбиједи средства за изградњу новог.
- Наша је препорука да овај прелаз преко Врбаса користе само пјешаци, уз санацију мањег обима и то дијелом којим су пролазила возила, а не постојећом пјешачком стазом. Друга половина коловозне траке не би била у употреби јер је конструкција јако лоша - казао је научни сарадник за област грађевинарства у овом институту Анђелко Цумбо.
Додао је да се може санирати постојећа конструкција за саобраћај возила, али да то не би било исплативо.
- Потребни су обимни радови, што није економски исплативо, а и дуго би трајало, што такође није оправдано - казао је Цумбо.
У Одјељењу за саобраћај и путеве Градске управе рекли су да још чекају званичну препоруку Института.
- Према ономе што смо могли да уочимо, мало је вјероватно да ћемо моћи санирати конструкцију Зеленог моста која би се користила док се не изгради нови. То захтијева доста времена, али и новца, и већ смо почели да предузимамо неопходне кораке - рекао је извор "Гласа Српске" из Градске управе.
Приједлогом ребаланса буџета града планирана су средства за израду пројекта новог моста.
- Према процјенама, за изградњу ће нам највјероватније бити потребно око три милиона КМ и имао би двије саобраћајне траке умјесто досадашње једне - рекао је наш извор.
Зелени мост је саграђен 1959. године као привремени прелаз.
Бањалучани сматрају да је безбједност грађана на првом мјесту, али да овај проблем треба што прије ријешити.
- Колико је овај мост важан најбоље показују претходни дани и саобраћајне гужве које се стварају - казала је Катарина Јунгић.
Откривена оштећења
Недавно су током редовне санације утврђена значајна оштећења конструкције Зеленог моста, након чега је Институт за урбанизам, грађевинарство и екологију РС предложио да се моторни саобраћај потпуно забрани. Пошто се ради о веома фреквентном мосту, према процјенама градских власти то би изазвало огромне саобраћајне гужве, па су тражили од Института да препоруче мјере хитне интервенције које би омогућиле да се мост стави у функцију.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
