Возачка дозвола кошта више од 1.000 марака

Никола Лугић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Возачка дозвола кошта више од 1.000 марака

Укупна цијена полагања возачког испита "Б" категорије износи више 1.000 марака, што је изазвало да се око 40 одсто мање Бањалучана одлучује за обуку и полагање возачког испита.

Потврдио је ово "Гласу Српске" предсједник Савјета за унапређење безбједности саобраћаја Миленко Јаћимовић.

- За полагање возачког испита из "Б" категорије потребно је за један час теоретске наставе платити пет марака, а за час обуке из управљања моторним возилом 20 марака. Пријава за полагање тестова у испитном центру је 51 марка, накнада за едукацију и полагање испита из пружања прве помоћи која се плаћа Црвеном крсту износи 82 марке, а пријава полагања вожње 65 марака. Када се све сабере са осталим трошковима, као што су љекарски и таксе, и ако узмемо у обзир да ће кандидат положити из првог покушаја добијемо цифру већу од 1.000 марака - рекао је Јаћимовић.

Додао је да се од примјене новог правилника у три године број младих кандидата, старости од 18 до 21 годину, смањио за око 30 одсто, те да се знатно повећала пролазност кандидата.

- Више од 50 одсто кандидата положи возачки испит из првог покушаја, а то није био случај раније када се дешавало да појединци полажу и по десет пута - казао је Јаћимовић.

Према његовим ријечима бољу пролазност из првог покушаја допринијеле су измјене у раду испитне комисије.

- Лиценцу за рад у испитној комисији може стећи само лице које је минимално три године радило на обуци кандидата. У току полагања возачког испита у возилу покрај кандидата сједи његов инструктор, што чини да се кандидат осјећа опуштеније. Тако није могуће да члан испитне комисије, непотребно кочи, а смањена је и могућност корупције - истакао је Јаћимовић.

Још истиче да се више не дешава да се кандидати обарају на грешкама које нису биле оправдане.

- Често се дешавало да испитна комисија директно утиче на лошу вожњу кандидата. За обарање кандидата налазили су се разни разлози који нису били директно повезани са вожњом. Од увођења новог правилника то више није случај - нагласио је Јаћимовић.

Још је рекао да је нови правилник полагања возачког испита уведен прије три године, те да се показало да су кандидати много спремнији по завршетку обуке по новом систему.

- Лакше се сналазе и спремнији су да се сами укључе у све токове саобраћаја. Важна промјена у самој обуци је што кандидат не губи часове на полигонској вожњи, већ се комплетна обука одржава у стварним условима - казао је Јаћимовић.

Бањалучани који су се одлучили на полагање возачког испита тврде да потроше и више од 1.000 марака.

- Само часове сам платила 800 марака, а када саберем све трошкове до сада ме је полагање возачког испита коштало око 1.200 марака. Коштаће ме и више јер сам први пут пала - рекла је Бањалучанка Николина Петровић и додала да је полагање возачког испита данас луксуз, а не потреба.

Почетници

- Почетници морају да се придржавају правила која важе за њих. За почетнике важи да у току вожње не смију имати алкохола у крви, значи морају имати нула промила. Такође морају возити 10 километара на час испод дозвољене брзине кретања, те почетници, млађи од 23 године, на задњем дијелу возила имати истакнут знак "П" како би други учесници у саобраћају знали да се ради о почетнику - рекао је Миленко Јаћимовић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.