Фото: Са линија искључено 11 неисправних аутобуса
Саобраћајна инспекција је због техничке неисправности, углавном уређаја за кочење и управљање, из саобраћаја јавног градског и приградског превоза током 2011. године искључила десет, а током ове године један аутобус.
Рекао је ово "Гласу Српске" помоћник начелника Одјељења за инспекцијске послове Славиша Сандић.
- Кочнице и систем управљања су најчешћи проблеми, а у једном случају су била неисправна врата аутобуса. Неколико власника је санкционисано зато што аутобуси нису имали важећу лиценцу, или нису саобраћали по регистрованом реду вожње - нагласио је Сандић.
Како истиче, аутобус који је ове године искључен из саобраћаја пријавили су путници.
- Они су се пожалили на неисправност уређаја за гријање, што су инспектори и утврдили и послали га на ванредни технички преглед, па је тај аутобус био искључен. Током ове године контролисана су укупно 42 аутобуса - додао је Сандић.
Према његовим ријечима, саобраћајна инспекција је у области друмског саобраћаја током 2011. године обавила укупно 1.145 инспекцијских контрола и издала 42 прекршајна налога.
- На ванредни технички преглед је упућено 40 аутобуса којима је вршен јавни линијски превоз путника. Пред почетак школске године на контролу техничке исправности је упућено и осам аутобуса којима су превожени ученици. Сваке године, прије него што ђаци крену у школу, саобраћајни инспектори контролишу све аутобусе превозника са којима школе имају склопљен уговор за ванредни превоз ђака - казао је Сандић.
Он је нагласио да исправност аутобуса јавног градског и приградског превоза контролишу три саобраћајна инспектора.
- Њихов примарни задатак је да, поред такси возила и теретног саобраћаја, контролишу аутобусе - реко је Сандић и додао да казне за неодржавање реда вожње и непосједовање лиценце, које су најчешће изрицане, износе 1.000 марака за правно лице и 500 марака за одговорно лице у правном лицу.
Бањалучанка Сандра Раковић истиче да су аутобуси који превозе грађане стари и неисправни.
- Много пута ми се десило да се смрзнем у аутобусу, јер је гријање тотално слабо, а видите како је хладно вани. Мислим да је потребно санкционисати све оне који су неисправни - истакла је Раковићева.
- Aутобус јавног градског превоза може да буде искључен из саобраћаја ако је ријеч о техничкој неисправности виталних уређаја за заустављање и управљање, затим уколико испушта прекомјерну количину издувних гасова и ако су неисправни свјетлосни уређаји. Уколико аутобус не саобраћа по регистрованом реду вожње и уколико не посједује одговарајућу лиценцу, такође ће бити санкционисан - рекао је Сандић.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.