Ризичан прелазак преко шина

Становници Бање Луке који станују близу пруге, упркос бројним упозорењима, најчешће на необиљеженим мјестима прелазе преко шина или ходају дуж пруге, ризикујући тако да их удари воз.

Изјавила је ово за "Глас Српске" портпарол Жељезница РС Миланка Стаменић.

- У овој години није се десио ниједан удес на пружним прелазима на бањолучком подручју, док су у току прошле године забиљежене двије несреће без људских жртава. Обје су изазване непажњом возача путничких возила - рекла је Стаменићева.

Према њеним ријечима, проблем стварају и неодговорни појединци који ходају пругом или прелазе тамо гдје то није предвиђено.

- Мада ми немамо података о такозваним "дивљим прелазима" на подручју града Бања Лука, сигурно је да они представљају проблем. Начин обезбјеђења прелаза зависи од категорије пута са којим се пруга укршта. Тако имамо 26 прелаза који су обиљежени троуглом прегледности и саобраћајним знацима и шест пружних прелаза осигураних рампама - додала је Стаменићева.

Она је додала да су од тога три предвиђена за укидање, три за измјештање, а за два је одређена изградња надвожњака, односно прелаза ван нивоа жељезничке пруге.

Портпарол Aдминистративне службе града Миленко Шајић изјавио је да су сви пружни прелази на територији града Бање Луке, а њих је 32, обиљежени прописаном саобраћајном сигнализацијом.

- Увијек имамо неодговорних појединаца који доводе себе у опасност па прелазе пругу гдје им је воља. Мјештани чије су куће недалеко од пруге отприлике знају када возови пролазе па прелазе пругу, али има и оних који ризикују живот ходајући дуж ње. Због тога је израђена студија о третирању путних прелаза преко жељезничке пруге на подручју града, чији је циљ постизање веће безбједности учесника у саобраћају. Разматрање и усвајање ове студије биће на дневном реду Скупштине града на једном од идућих засједања - додао је Шајић.

Још је додао да је у надлежности града одржавање приступних саобраћајница пружном прелазу до удаљености од један и по метар од шина.

- Унутрашњи дио, који обухвата шине и појас ширине од један и по метар, одржава предузеће Жељезнице РС, као и свјетлосну сигнализацију и рампе. Одржавање вертикалне саобраћајне сигнализације је у надлежности града Бање Луке. Средства за одржавање пружних прелаза у дијелу који се односи на надлежност града, садржана су у ставци редовног одржавања градских саобраћајница, односно редовног одржавања локалних и некатегорисаних путева - нагласио је Шајић.

Упозорење

Миланка Стаменић је истакла да је неопходно да се више поштује сигнализација и упозорења на пружним прелазима да би удеси били потпуно избјегнути.

- Возачи и пјешаци треба да буду врло опрезни јер је тренутак непажње довољан да се несрећа деси - рекла је Стаменићева.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.