Фото: Раскрснице у центру као црне тачке
На подручју града Бањалуке прошле године догодило се 5.480 саобраћајних несрећа, а неколицина раскрсница је окарактерисана као критична, јер се не поштује право првенства и ту су најчешће саобраћајне несреће. У питању су раскрснице у центру града, и то улица Краља Петра Првог Карађорђевића, Aлеја Светог Саве и Вука Караџића, као и раскрсница улица Кнеза Милоша и Милутина Миланковића.
Рекла је ово "Гласу Српске" портпарол Центра јавне безбједности Госпа Aрсеновић.
- У саобраћајним незгодама погинуло је 65 лица, док је 260 било тешко и 796 лакше повријеђених особа. Број саобраћајних несрећа са погинулим и повријеђеним лицима је у паду док је број оних са материјалном штетом у порасту - рекла је Aрсеновићева.
Према њеним ријечима, стање у области безбједности у саобраћају је и више него видљиво.
- Несреће се и даље дешавају на одређеним критичним локацијама. Мада, у одређеним сегментима је побољшано, нарочито у погледу саобраћајних несрећа са бројем настрадалих лица - рекла је Aрсеновићева.
Да на подручју града има неколико локација које су означене као критичне, ријечи су и командира Полицијске станице Борислава Шарића.
- Поред раскрсница постоје и одређене саобраћајнице у којима је забиљежен највећи број саобраћајних несрећа. У питању су улице које су окарактерисане као најфреквентније, а то су улица Крајишких бригаде, као и поменуте улице Књаза Милоша и Краља Петра Првог Карађорђевића. Возачи треба да буду опрезни у вожњи и да поштују саобраћајне прописе. Тиме ће се смањити ризик од саобраћајних незгода - истакао је Шарић.
Својеврстан апел на возаче да буду толерантнији и поштују саобраћајну културу упутио је и предсједник Удружења за безбједност у саобраћају Миленко Јаћимовић.
- Поштивати ограничења брзине је пресудно, поготово у зимским мјесецима, када је коловоз мокар и клизав. Требало би више него икад да се прилагоде прописаној брзини, као и условима пута - рекао је Јаћимовић.
Додао је такође да статистички подаци некада нису показатељи стварног стања када је безбједност у саобраћају у питању.
- У порасту је број возача који су возили под утицајем опијата или алкохола, али се то увијек не евидентира на прави начин. Уз сво дужно поштовање полицијским службеницима, сам увиђај и узрок несреће би требало да обављају висококвалификована лица која имају одговарајућу опрему - рекао је Јаћимовић.
- У току протекле године имали смо јасан увид у стање када су у питању критичне локације на подручју града. Поред поменутих саобраћајница и раскрсница, ту су и улице Цара Лазара, Патрина, односно локација код Градског моста, Милана Радмана, Првог Крајишког корпуса, Олимпијских побједника, Петра Бојовића, као и Булевар Војводе Степе Степановића, код Ребровачког моста - кажу у Удружењу за безбједност у саобраћају.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.