Почиње изградња моста у Карановцу

Бањалука - Изградња новог, модернијег моста на мјесту постојећег у Карановцу требало би да почне за највише 15 дана, а радови су повјерени конзорцијуму који чине "Приједорпутеви" из Приједора и "Интеграл инжењеринг" из Лакташа.

Потврдио је ово технички директор предузећа "Путеви РС" Мирослав Јанковић.

- За надзорни орган изабран је Институт за грађевинарство из Бањалуке, а у току је прибављање увјерења за грађење. Надамо се да ћемо од седам до 15 дана увести извођаче у посао - рекао је Јанковић.

Он је додао да су у току и припремне активности као што су прорачуни скела и осталих елемената.

- Планирано је да се стари мост, односно челична конструкција, премјести 50 метара ниже, низводно, како би се саобраћај неометано одвијао. Наравно, то ће бити отежано, али саобраћај ће се моћи да се одвија - објаснио је Јанковић, додавши да ће се на мјесту постојећег градити нови и модернији мост.

Уговорена вриједност радова је око 1,5 милиона марака.

- Процијењена вриједност радова са наше стране је била око два милиона, међутим у току прибављања најповољнијег понуђача дошли смо до понуде од 1,5 милион марака - казао је Јанковић.

Пројектном документацијом предвиђено је да се новим мостом одвија саобраћај у оба смјера са двије траке широке по три и по метра. Предвиђене су и двије бициклистичке траке широке по метар и толико пјешачких стаза од по 1,2 метра.

Према ријечима главног инжењера за одржавање путева Младен Чајића, екипе "Путева РС" ће у оквиру редовног одржавања обићи мост у Карановцу и санирати дрвене патоснице које су због дотрајалости оштећене.

- Наше екипе ће обићи мост у Карановцу ових дана, покрпити дрвене патоснице како би мост могао да служи до потпуног затварања и почетка извођења радова - казао је Чајић.

Мјештани Карановца кажу да на бољи мост чекају 20 година.

На снази је забрана прелаза преко моста за теретна возила. Међутим, да би ишли околним путем они морају направити више од 150 километара, па зато често не поштују забрану.

Они истичу да је најлакше забранити прелаз преко моста, али пита ли се ико колику штету трпе предузећа чији теретни камиони морају да користе заобилазнице.

Клизиште у Љубачеву

Чајић је истакао да би бетонски радови на клизишту у Љубачеву данас требало да буду готови.

- Сачекаћемо неколико дана да тај бетон очврсне, пошто већа количина насипа иде на њега и ако вријеме дозволи, радићемо насип и припремити конструкцију за постављање асфалта - рекао је Чајић, додајући да су овом приликом планирали урадити и пропуст.

Од сљедеће седмице очекује се да буде припремљено готово све за асфалт, у суштини прије тога мора се завршити пропуст, због чега ће доћи до пребацивања саобраћаја.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.