Обилазница око Бањалуке руши 435 објеката

БАЊАЛУКА - Изградња обилазнице око Бањалуке је пројекат којем се грађани највећег града Српске надају више од деценије, а према прегледној карти са означеним објектима за уклањање датој у главном пројекту, биће потребно срушити чак 435 објеката.

Из Јавног предузећа “Аутопутеви Републике Српске” истичу да су поменуту прегледну карту израдили пројектанти, али да ће званичан документ у складу са законским одредбама бити план уклањања објеката, графички прилог који је саставни дио плана парцелације.

“Према карти из главног пројекта, за коју опет наглашавамо да је информативна, уклања се 151 стамбени објекат, 80 помоћних, 203 привредна и један надвожњак. Не располажемо подацима колико је то домаћинстава. Наведени бројеви се односе искључиво на трасу обилазнице, за коју имамо главни пројекат, без везне саобраћајнице”, наводе они.

Међутим, како истичу, поступак експропријације још није покренут јер нису створене законске претпоставке за то.

“Тачније речено, није донесен важећи план парцелације и нису обезбијеђена средства за експропријацију”, истичу они.

Како објашњавају из овог предузећа, они су се у децембру 2024. године обратили Министарству за просторно уређење, грађевинарство и екологију Републике Српске с иницијативом за доношење одлуке Народне скупштине Републике Српске о изради плана парцелације по скраћеном поступку.

“Да би почела реализација уговора о изради плана парцелације потребно је сачекати да Народна скупштина Републике Српске донесе поменуту одлуку. Потом ће израда плана парцелације ићи у складу са уговореном динамиком и законом прописаном процедуром са јавним излагањем Нацрта плана парцелације и Нацрта извјештаја о утицају на животну средину. Приједлог плана парцелације након јавног увида треба да усвоји Народна скупштина Републике Српске, послије чега се стварају предуслови за припрему рјешавања имовинско-правних односа. Да би се кренуло са рјешавањем имовинско-правних односа, потребно је обезбиједити средства за исплату накнада за експроприсане некретнине и спровођење поступка експропријације”, објашњавају из “Аутопутева РС” за “Независне новине“.

Према цијенама из 2023. године, предрачунска пројектантска вриједност обилазнице износи око 800.000.000 КМ без трошкова експропријације и без изградње и експропријације везне саобраћајнице.

Иначе, како истичу из “Аутопутева РС”, обилазница Бањалука је дионица трасе ауто-пута Бањалука – Млиништа, а пружа се од Гламочана до петље Бањалука југ, дужине 16,75 километара.

“За поменуту обилазницу израђен је главни пројекат, у који је укључена и везна саобраћајница, која иде од петље Бањалука југ до западног транзита и повезује ауто-пут и градску путну мрежу”, наводе они за “Независне новине”.

До сада су “Аутопутеви Републике Српске” спровели поступак јавне набавке и закључили уговор о изради плана парцелације за обилазницу Бањалука, као и извјештаја о стратешкој процјени утицаја на животну средину.

Подсјећамо, на ову тему прије двије године са представницима “Аутопутева РС” разговарао је и Драшко Станивуковић, градоначелник Бањалуке, који је тада рекао да ће изградња обилазнице умногоме растеретити саобраћај и смањити гужве у Бањалуци.

Он је тада рекао да ће Бањалука рјешавање имовинско-правних послова завршити и прије предвиђених рокова и ставити на располагање све расположиве капацитете.

“Вадимо из ладице и рјешавамо све предмете и проблеме који су деценијама стајали по страни и били занемаривани од прошлих администрација”, рекао је тада Станивуковић.

Слободан Станаревић, тада извршни директор “Аутопутева Републике Српске”, а данас в.д. извршног директора за техничке послове, рекао је да су тада разговарали и о припреми у вези са експропријацијом земљишта на коме ће бити изграђена обилазница.

“Траса на којој ће бити изграђена обилазница око Бањалуке креће од Куљана, затим се укршта са ауто-путем Бањалука – Приједор, те наставља даље ка југу Бањалуке”, потврдио је тада Станаревић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.