Необични украси на кружним токовима отворили питање безбједности

БАЊАЛУКА - Од штипаљке и тулипана до рекета и грба Борца, кружни токови у нашем граду постали су више од саобраћајних раскрсница. Док једни у необичним скулптурама виде занимљив украс, други сматрају да би прије свега требало водити рачуна о прегледности и безбједности возача.

Стручњак за безбједност саобраћаја Миленко Јаћимовић рекао је за "Глас Српске" да су истраживања спроведена у Србији и у Републици Српској дошла до резултата да се број саобраћајних несрећа повећава за чак 12 одсто у раскрсницама, а нарочито кружним уколико се у близини налазе билборди, рекламе, посебно свијетлеће или други предмети који у центру одвраћају пажњу. Сврха постављања реклама или инсталација у том случају је, како наводи, да неко у њу погледа, јер је у супротном новац бачен ако нико на њих неће обраћати пажњу.

- Срећом, саобраћајне несреће претежно буду са материјалном штетом, али оно што додатно угрожава безбједност саобраћаја је задржавање након судара. Док дође полиција и направи увиђај, па се касније премјесте возила, имамо свуда у Бањалуци колапс, а то се често дешава у кружним токовима - појаснио је Јаћимовић.

Он је додао да кружне раскрснице убрзавају саобраћајне токове за пет пута.

- Саобраћај се безбједно одвија само под једним условом, а то је да возач има потпуну концентрацију и држи одстојање између возила. Ако дјелић секунде свој поглед фокусира на кип, предмете или рекламу, да би прочитао или погледао, аутоматски има проблем са управљивости возила и држањем растојања - закључио је Миленко Јаћимовић.

Суграђанин Миодраг Т. рекао је да је кружни ток мјесто гдје возач треба да прати саобраћај, а не да размишља о томе шта пише на скулптури.

- Када у средини кружног тока имате скулптуру у облику отворене књиге, то ће сигурно некоме одвући пажњу баш у тренутку када морате да пратите друга возила, пјешаке и укључивање у саобраћај. И ја сам покушавао у пролазу да прочитам шта пише па сам замало ударио човјека испред себе - рекао је он.

Примједбе грађана односе се и на кружни ток код "Шкорпиона", за који многи тврде да је непрегледан, односно да их омета узвишење које се у њему налази. 

Из Градске управе истакли су да није ријеч о непрегледности, него о правилно пројектованом централном острву. Струка налаже, истичу, да је у кружном току пожељно имати одговарајућу вертикалу, односно објекат, скулптуру или узвишење.

- Узвишење у средини кружног тока спречава да возача заслијепе свјетла аутомобила који долазе из супротног смјера, што повећава безбједност - истакли су надлежни.

Увјеравају да су сви елементи у кружним токовима постављени у складу са прописима те да за сада нема разлога за њихово уклањање.

Пројектну и техничку документацију за саобраћајнице и уређење кружних токова, укључујући пејзажно уређење, дизајнерске инсталације и скулптуре, израђује и одобрава Одјељење за саобраћај и путеве. При томе се, како наводе из Градске управе, поштују прописани стандарди који дефинишу висину објеката, углове и услове прегледности, а прије постављања сваког елемента, тврде, провјерава се његов утицај на безбједност саобраћаја. 

Наглашавају да до сада нису запримили званичне примједбе стручњака или надлежних институција које би указивале на евентуалне пропусте у пројектовању кружних токова.

- Сва рјешења су у старту пројектована у складу са законом и саобраћајном струком - истичу из Градске управе.

Наводе да су, према извјештајима полицијских увиђаја, досадашње саобраћајне несреће биле посљедица неприлагођене брзине, а не постављених инсталација.

- Елементи који се постављају у кружним токовима праве се од лаких и меканих материјала који у случају удара не представљају пријетњу - нагласили су они.

Према њиховим ријечима, скулптуре и споменици на кружним токовима су стандардна пракса у свим европским и свјетским метрополама, гдје се, како кажу, у самом центру кружних раскрсница налазе масивни споменици и инсталације без икаквог угрожавања безбједности саобраћаја. 

Из Градске управе нисмо добили одговоре на питања о томе колико је новца у посљедње три године издвојено за уређење и опремање кружних токова, те из којих извора су украсни елементи финансирани.

Крај радова код "Ауди сервиса"

Из Одјељења за саобраћај и путеве за "Глас Српске" рекли су да се завршетак изградње кружног тока код "Ауди сервиса" очекује наредних дана, најкасније до средине новембра.

- Завршетак је пролонгиран због одређених недостатака у пројектној документацији, при чему је било потребно извршити допуну пројекта у смислу пројектовања оборинске канализације - додали су надлежни.

Градња ове кружне раскрснице требало је да буде завршена крајем октобра. 
Ријеч је о радовима вриједним око два и по милиона КМ, а финансирају их "Путеви Републике Српске".

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.