Нема заједничког језика у вези наплате паркинга у Бањалуци

БАЊАЛУКА - Бањалучки одборници већ дуже вријеме дискутују у вези одлуке о наплати паркинга у граду и не успијевају пронаћи заједнички језик.

Представник Одјељења за саобраћај и путеве Славенко Тадић истакао је да су они предлагачи одлуке о давању сагласности надлежној организационој јединици на утврђене цијене паркирања на јавним паркиралиштима на којима је уведена наплата у граду.

- Сат паркирања у зони 0 и 1 би коштао 2 КМ, док би у зони 2 износио једну марку. Цијена цјелодневне карте у зони 1 би била 7КМ, у зони 2 5КМ док у нултој зони цијена није још увијек предвиђена - навео је Тадић.

Према његовим ријечима, мјесечна претплатна карта за паркинг за нулту зону такође није предвиђена, у првој зони би била 100 КМ, а у другој 60 КМ.

- Годишња паркинг карта у првој зони би коштала 1000 КМ, а у другој 600 КМ. Годишња повлаштена станарска карта за станаре који имају аутомобил у свом власништву и мјесто пребивалишта на одређеној адреси гдје је паркинг била би 50 марака за све зоне - појаснио је Тадић.

Годишња резервација паркинг мјеста, како је казао, у зони 0 коштала би 3000, у првој зони 2000, а у нултој зони 1500 марака.

- У јавној гаражи која се налази у Алеји Светог Саве цјелодневна паркинг карта би коштала 5 КМ, док би сат времена коштало 1 КМ - рекао је он.

Када је у питању премјештање возила, односно паук служба, премјештање возила на удаљености до 2 км коштало би 40 КМ, на удаљености до десет км 60 КМ, а преко десет 90 КМ.

- Започето премјештање би коштало 30 КМ, док би чување аута на паркингу у првих 24 часа било бесплатно, а сваки наредни започети дан би коштао 10 КМ - истакао је Тадић.

Шеф клуба одборника СНСД-а Драган Лукач поручио је да је паркинг у Бањалуци функционисао нормално све док градоначелник Драшко Станивуковић није одлучио да подигне цијене.

- Та самовоља је довела до посљедица које се сада дешавају. Донесен је закључак да је повећање противуставно и да није одрживо. Претходних мјесеци свједоци смо хаоса у граду када су паркинзи у питању. Људи паркирају гдје стигну, нема више зона и временског ограничења, што доноси велику штету Бањалуци - закључио је Лукач.

Према његовим ријечима, закључак Скупштине је да ће формирати Јавно предузеће које ће се бавити наплатом паркинга. 

 - То је комунална дјелатност од интереса града као што су и наплата воде и гријања, те апсолутно мислимо да је оправдано да се формира предузеће које ће се у будућности бавити наплатом и организацијом паркинга - истакао је он и додао да су на тај начин сигурни да могу прикупити поприлично велика средства за унапређење паркинга у граду.

Када је у питању цијена у зонама, Лукач је казао би у нултој требало да постоји цијена која не би дозволила грађанима да се задржавају, али да ипак успију обавити одређене овавезе и да паркинг мјеста буду функционална.

Амандманом потпредсједника Скупштине града и одборника СНСД-а Саше Чудића наплата би требало да крене 1. септембра, умјесто 1. јула како је предвиђено одлуком.

- Сматрамо да када је све ове мјесеце уназад било бесплатно паркирање у граду да и у овом љетном периоду, када имамо много туриста, треба да омогућимо бесплатан паркинг за све те странце како би им Бањалука остала у неком лијепом сјећању - казао је Лукач.

Градски менаџер Мирна Савић Бањац истакла је да су већ изгубили преко 400 милиона марка на земљишта и предузећа која су одузета од града, стога је њихов став да мисле да у пракси не би функционисало ново јавно предузеће. 

- Ја сам сагласна да је организационо много боље  да имамо здрава јавна предузећа која ће преузимати одређене одлуке од градске администрације. Али с обзиром на стање у Републици Српској и толике губиташе, морамо признати да ми као друштво нисмо у стању да се ослободимо партократије са било које стране и да нећемо правити здрава предузећа, него нове губиташе - поручила је Савић Бањац. 

Према њеним ријечима, у Требињу постоји овај систем наплате који се предлаже и не функционише на добар начин. 

- Паркинг је невјероватно скуп, не могу добро пословати и желе да се врате на стари начин рада. Добој се такође вратио на стари начин паркинга - изјавила је она

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.