Мјештани Старчевице против проширења тарифних зона: Недостаје мјеста, наплата пред вратима

БАЊАЛУКА - Становници Старчевице, већ оптерећени проблемом проналаска слободног паркинг мјеста, негодују због могућег ширења зоне наплате, поручујући да би град најприје требало да обезбиједи додатне капацитете, а тек потом уведе ову мјеру.

Предсједник ЗЕВ-а у улици Прве крајишке бригаде Милорад Арлов за "Глас Српске" казао је да је најава о наплати паркинга непромишљена.

- Град треба да изгради најмање хиљаду нових паркинг мјеста на Старчевици, па тек онда да уведе праксу наплате по цијени треће градске зоне. Постојећа мјеста, изграђена прије 40 или 50 година, нису довољна ни за 30 одсто возила становника који морају да паркирају гдје год стигну - навео је Арлов.

Према његовим ријечима, недостатак паркинга, уз недостатак основне школе и дјечјих игралишта, највећи је проблем мјештана Старчевице. 

- Нема много пословних објеката, осим угоститељских, па би наплата и овако малог броја паркинга била удар на грађане, не само финансијски него и животни - појаснио је Арлов.

Истиче да у ову мјесну заједницу не долазе да паркирају аутомобиле они који иду у Владу, суд, општину, болницу и друге институције.

- Овдје се паркирају искључиво грађани који ту живе. Није проблем да платимо 50 марака годишње за паркинг, проблем су мјеста којих нема. Чак је и ујутро паркинг пун, иако многи одлазе на посао, јер грађани неће да помјерају аутомобиле пошто поподне и предвече нема мјеста - нагласио је Арлов.

Навео је да је изграђено много зграда, а многе се планирају градити, од којих су бројне на непримјереним мјестима, без паркинга. 

- Из разговора са грађанима сазнајем да су сви огорчени овом најавом. Ако, ипак, дође до тога да град без потребе наплаћује паркинг на овом подручју, мораћемо сами да се заштитимо јавним негодовањем против непромишљене намјере. Више пута смо тражили нова паркинг мјеста, школу, вртиће, игралишта и терене за мале спортове, али од тога нема ништа - казао је он. 

Замолио је Скупштину града и градоначелника да размисле о грађанима и средства обезбиједе на други начин, а не на штету њиховог нормалног живота.

- Добили смо само скупе кружне токове и велике гужве, које су три пута веће него раније. Требало би да размисле о изградњи неколико великих гаража у ужем центру града, које би сигурно донијеле профит Градској управи и смањиле гужве, умјесто да непромишљено уводе наплату паркинга у рубним насељима у којима га нема довољно - закључио је он. 

Из Градске управе навели су да су увођење наплате паркирања и проширење тарифних зона дефинисани Правилником донесеним на основу скупштинске Одлуке.

- С обзиром на то да Одјељење за комуналну полицију свакодневно заприма бројне захтјеве и питања грађана, непосредно на терену, телефонским путем и у писаној форми, није могуће утврдити прецизан број захтјева заједница етажних власника (ЗЕВ) који се односе на проширење зона наплате паркирања. У претходном периоду постављено је и одборничко питање које се односи на увођење наплате паркирања у насељу Борик - нагласили су они.

Додали су да се грађани свакодневно суочавају са проблемом паркирања, те да избјегавање плаћања на паркиралиштима под наплатом оптерећује бесплатна мјеста у ширем градском језгру.

- На њима се често током дужег периода паркирају возила чији власници нису становници околних насеља, чиме се станарима отежава проналажење слободних паркинг мјеста - појаснили су они.

Истичу да ће се паркиралишта у систем наплате укључивати сукцесивно, у складу са писаним захтјевима представника станара и ЗЕВ-ова, на основу процјене услова и потреба у сваком појединачном случају, те у зависности од расположивих средстава за набавку паркинг аутомата и опреме.
Одборник Листе за правду и ред Игор Мандић сматра да се овакав потез не би смио повлачити без шире скупштинске расправе и консултација са грађанима.

- Ријеч је о мјери којом би се само повећали приходи у градској каси, а која не би допринијела смањењу саобраћајних гужви, нити олакшала и убрзала проналажење паркинг мјеста. Дакле, ријеч је о чисто финансијској мјери која нема друге ефекте и која апсолутно нема смисла када је ријеч о интересу грађана, односно општем интересу - навео је Мандић. 

ЈАВНА ГАРАЖА

Из Градске управе истичу да ће у наредном периоду, у складу са финансијским могућностима и расположивим капацитетима, настојати да прошире број паркинг мјеста на јавним површинама у власништву града.

- Када је ријеч о изградњи и унапређењу капацитета за стационарни саобраћај, за наведене активности надлежно је Одјељење за саобраћај и путеве, које у оквиру својих надлежности и расположивих буџетских средстава ради на унапређењу постојећих и изградњи нових паркиралишних капацитета. Тренутно је у току изградња јавне гараже у Платоновој улици, чијом ће изградњом бити повећан број расположивих паркинг мјеста - навели су они.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.