Фото: Глас Српске
БАЊАЛУКА - Паркирање у Бањалуци постало је права ноћна мора за све возаче, а у већини насеља суграђани свакодневно морају да круже и траже слободно мјесто, било да треба да иду на преглед код доктора, по дијете у вртић или да обаве свакодневне послове.
Потрага за паркинг-мјестом зна потрајати и по пола сата, а када се то понавља из дана у дан, возачи губе стрпљење па паркирају и на тротоарима, мјестима предвиђеним за лица са инвалидитетом, а понекад и на коловозу.
Неријетки су суграђани који се жале да на јавним површинама, као што су простори испред појединих радњи и кафића, постоје забране паркирања у приватне сврхе.
- Све чешће наилазим на вертикалне сигнализације постављене на јавним површинама испред многих локала. Као да није довољно што готово никад немамо слободних мјеста за паркирање, сада изгледа свако може да купи знак и постави га гдје год хоће у граду - рекао је један огорчени Бањалучанин.
Гдје се добија дозвола за тако нешто, да ли се и колико плаћа, питања су која занимају наше суграђане, а која смо послали Одјељењу за комуналне послове Градске управе, које је надлежно за заузимање јавних површина.
До закључења овог броја "Гласа" нисмо добили одговор на та, као ни на питања да ли кажњавају појединце уколико злоупотребљавају оваква права и колико износи казна.
У Закону о јавним путевима Републике Српске наведено је да се на јавним путевима могу стицати права службености и друга права одређена законом која се оснивају на јавном путу у корист других лица за постављање објеката и уређаја од јавног интереса, под условом да остварена права не угрожавају несметано и безбједно одвијање саобраћаја и не наносе штету путу, путним објектима и путном појасу.
- Путно земљиште се може дати на коришћење уз накнаду, на основу уговора о закупу ради обављања пратећих дјелатности угоститељства, трговине, бензинске станице и других дјелатности на начин прописан овим законом. Влада утврђује висину накнаде за коришћење путног земљишта за јавне путеве, осим локалних путева и улица у насељу - стоји у закону.
Како пише, начелник, односно градоначелник јединице локалне самоуправе утврђује висину накнаде за коришћење путног земљишта за локалне путеве и улице у насељу, за шта је корисник дужан да закључи уговор и плаћа накнаду.
У Бањалуци плаћање паркинга није обавезно више од пола године, од када је Уставни суд Републике Српске неуставном прогласио одлуку о његовом поскупљењу. На недавној сједници бањалучке Скупштине донесена је одлука да буде основано јавно предузеће које ће се бавити наплатом паркинга и контролом рада "Паук службе" на територији града. Рад овог предузећа, као и формирање цијена паркирања, биће под контролом Скупштине града, а наплата би требало да почне од 1. септембра.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.