Изградња новог моста почетком 2011.

Почетком идуће године почеће изградња новог моста у Карановцу и то у непосредној близини постојећег. Због лошег стања и смањене носивости ограничени су прелазак тешких камиона до 20 тона и брзина кретања возила.

Потврдила је ово "Гласу Српске" портпарол Јавног предузећа "Путеви Републике Српске" Наталија Попадић.

- Ове године радићемо на добијању свих потребних сагласности и одобрења за грађење, да би се већ почетком идуће године могло приступити изградњи новог моста. Нови мост биће изграђен у непосредној близини старог, а још није одлучено шта ће бити са старим мостом - рекла је Попадићева.

Према њеним ријечима још увијек је рано говорити о тачном датуму почетка радова.

- Потребно је да буде ријешено много папирологије. Убрзано се ради на изради пројектне документације. Настојаћемо да ове године набавимо сву потребну документацију, а како ту има јако много посла, могуће је да се дио пренесе и на почетак идуће године - нагласила је Попадићева.

Она је додала да је носивост моста од јула ограничена на 20 тона, те је саобраћај за сва возила која су тежа забрањен.

- Од Министарства саобраћаја и веза добијена је сагласност за алтернативни путни правац Бањалука - Црна ријека - Јајце, којим саобраћају возила тежа од дозвољене килаже - истакла је Попадићева и додала да је дозвољена брзина кретања 20 километара на час.

Предсједник Савјета грађана мјесне заједнице Карановац Бошко Вуксан каже да је више пута слао захтјев за рјешавање проблема моста у Карановцу.

- Слали смо захтјеве надлежним органима да буде изграђен нови мост или бар реновиран овај постојећи, који је у катастрофалном стању. Даске су попуцале и ризично је прелазити преко њега. Дешавало се да људима пукне гума док прелазе преко моста - рекао је Вуксан.

Још је додао да је добио увјерење да се убрзано ради на изради пројектне документације.

- Више пута смо добијали обећања да ће бити изграђен нови мост. Питање је како ће се прелазити зими када падне снијег, а на чекање да се пређе преко моста већ смо навикли - истакао је Вуксан.

Камиони

- Иако постоји знак забране за возила тежа од 20 тона, многе камионџије се не придржавају тог ограничења килаже. Нико не контролише тежину камиона. Неколико пута сам по пар дана звао полицију и досађивао и тек тада би дошли - рекао је Бошко Вуксан.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.