Фото: Глас Српске
БАЊАЛУКА - Рупе на коловозу, превише удаљена аутобуска стајалишта и небезбједне раскрснице само су дио проблема са којима се свакодневно суочавају мјештани Чесме, Мађира, Лазарева и Траписта, који тврде да надлежни годинама не реагују на њихова упозорења.
Предсједник Савјета мјесне заједнице Лазарево 1 Игор Видовић за "Глас" каже да стално добија жалбе грађана због рупа у путевима.
- И сам сам свједок огромних рупа и несанираних коловоза у насељима Лазарево 1 и Траписти. На крају сваке године достављамо списак улица у којима је лоша ситуација и сада ћемо доставити још један апел у којем тражимо санацију кроз годишње одржавање - истакао је он.
Додао је да у Подгоричкој улици уназад пет година није било рјешења за проблеме са ударним рупама.
- Поред тога, имамо улице Мајора Драге Бајаловића и Змај Огњеног Вука са веома пуно отвора због лежећих полицајаца - наводи он.
Према његовим ријечима, већ двије године упозоравају на угрожену безбједност на раскрсници улица Хајдук Вељка и Илије Гарашанина, гдје свакодневно прелазе пјешаци, али и дјеца која иду у Основну школу "Иван Горан Ковачић".
- Упркос сталним захтјевима грађана, надлежно одјељење није предузело никакве конкретне кораке нити је изашло на терен како би исцртали пјешачки прелаз на мјесту гдје је он очигледно неопходан. Недопустиво је да се један овако једноставан, али кључан проблем игнорише већ двије године - објаснио је Видовић.
Проблем са аутобуском станицом
Указује и на проблем неадекватног положаја аутобуске станице у Лазареву.
- Некада је стајалиште било код ОШ "Иван Горан Ковачић", што је било много приступачније, посебно за старије грађане и оне који иду у амбуланту. Након измјена у саобраћају, линија 13 сада стаје тек код "Нешковић" пумпе. Због тога људи морају пјешачити и по неколико стотина метара више - каже он.
Ранијим пројектом је предвиђено, како каже, да стајалиште буде враћено на стару локацију, чиме би значајно био олакшан приступ амбуланти.
- И након двије године од израде пројекта ништа није реализовано. Морам да истакнем и непримјерен размак између аутобуских стајалишта, који на овој дионици износи око километар и по, што је недопустиво за насеље са великим бројем становника - наводи Видовић.

Према његовим ријечима, сви су огорчени због игнорисања овог проблема и изостанка реакције надлежних и уколико ситуација ускоро не буде ријешена, биће приморани да организују друге видове притиска.
Предсједник Савјета мјесне заједнице Чесма Раде Радоњић рекао је за "Глас" да у насељу Мађир, који припада његовој мјесној заједници, велики проблем представљају рупе на коловозу, које мјештанима који туда возе свакодневно оштећују аутомобиле.
- Већ сам разговарао са одговорнима из Градске управе и рекли су да ће санирати проблем када дође топлије вријеме. Међутим, ових дана је било сунчано могли су то да ураде. Сада поново иду кишни дани, не знамо шта да радимо - испричао је он, те додао да сваке године након зимског периода имају исте потешкоће. Наводи да је на сједници савјета, која је одржана ове седмице, разговарано о аутобуској линији Чесма.
- Тренутна линија превозника "Бочац" пролази кроз Медено поље и Врбању, па се до центра путује и до 50 минута када су гужве. Превозник "Павловић" иде до "Витаминке", па смо тражили да продужи преко новог моста. Обратио сам се Одјељењу за саобраћај да видимо на који начин може да се уведе то јер би нам тада било много лакше - казао је он.
МОСТ
На мосту у бањалучком насељу Чесма у току је тестно испитивање конструкције путем пробног оптерећења.
Како су навели из "Путева Републике Српске", испитивање се спроводи у циљу провјере стабилности, носивости и укупне безбједности објекта.
Вршилац дужности директора "Путева Републике Српске" Мирослав Јанковић прошле седмице истакао је да су у току завршни радови и да ће мост бити отворен најкасније до 1. априла.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.