Тјунинг звијер: 911 Turbo S добија додатних 100 „коња“

С доласком љета, у познатој њемачкој тјунинг компанији припремили су пакет дорада за најснажнији Porsche 911 који ће се понајвише свидјети љубитељима отвореног неба изнад главе.

У Леонбергу кажу да плава боја каросерије у којој је представљен њихов посљедњи пројекат на основу најснажнијег Porscheа 911 није обавезна, али је сматрају идеалном у комбинацији са „open-air“ аутомобилом који ће крстарити сунцем окупаним цестама поред Средоземног мора.

Techartов „open-air“ 911 Turbo S (992.2) опремљен је редизајнираним карбонским каросеријским компонентама међу којима се посебно истиче карактеристичан „ducktail“ спојлер, а са модификацијама на овјесу подница аутомобила ближа је тлу за додатних 35 милиметара.

Промјене на вањштини укључују и нови комплет ојачаних фелги, а на купцима је да одлуче о нивоу модификација и бојама које желе у путничком простору.

Сувишно или не, након захвата на централној управљачкој јединици и издувном систему, 3,6-литарски 6-цилиндрични битурбо боксер мотор (којем у најснажнијем „Елферу“ сада асистира и електромотор) умјесто 711 КС и 800 Nm највећег обртног момента располаже са 811 КС и 940 Nm који се дистрибуирају на обје осовине.

Умјесто податка о највећој брзини и убрзању од 0 до 100 km/h, у Леонбергу су закључили да је занимљивије објавити да њихов Turbo S од 0 до 200 km/h стиже за 7,6 секунди (1,2 секунде брже од стандардног), а од 100 до 200 km/h за 4,8 секунди.

Исти рецепт Techart нуди и за најснажнији 911 у Coupé варијанти, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.