Руси представили тркачку Ладу са 170 „коња“

Г.С.
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Скриншот

Руси су представили један прилично необичан модел који ће сигурно привући пажњу многих љубитеља аутомобилизма.

Наиме, они су представили Ладу Искра која је намјењна за трке по леду, која има снажан мотор од 173 КС и унапријеђену механичку основу.

Овај руски модел заснован на платформи Рено групе дебитоваће на тркама прије него што уђе у серијску производњу.

Потпуно нова Лада Искра још није ушла у серијску производњу, али компанија је већ представила верзију дизајнирану за мотоспорт. Руски седан је прилагођен за учествовање у тркама на леду, са унапријеђеним мотором са више снаге и крућом конструкцијом.

Визуелно, Лада Искра нема додатне аеродинамичке компоненте и задржава стандардни каросеријски комплет. Једине разлике су нови точкови опремљени гумама са ексерима и тркачке ознаке на каросерији.

Дезен укључује лого фабричког тима Лада Спорт Роснефт, заједно са жутим, наранџастим, црвеним и црним детаљима.Како се наводи, унутрашњост је опремљена заштитним кавезом и „мултифункционалном електронском командном таблом“.

Лада је наговјестила да је смањена тежина возила, па се претпоставља да су задња сједишта и већина елемената који доприносе комфору уклоњени.Најважније промјене крију се испод хаубе. Тркачку Искру покреће модификована верзија 1.6 литарског четвороцилиндричног мотора, чија је запремина повећана на 1.8 литара.

Мотор има појачане клипњаче, унапријеђен усисни и издувни систем и оптимизовани ЕЦУ. Резултат је снага од 173 КС (129 кВ) и 200 Нм обртног момента, што је значајан напредак у односу на 105 КС (78 кВ) стандардне верзије.Снага се преноси на предње точкове преко секвенцијалног мјењача.

Вјешање је унапријеђено, а тркачка Искра задржава фабричке кочнице напријед, али су задње кочнице преузете са модела Лада Веста, уз додатак хидрауличне ручне кочнице.Лада Искра је иначе заснована на „локализованој“ верзији ЦМФ-Б платформе, која се користи за неколико модела марки Рено, Нисан и Дачија, укључујући и модел Дачија Логан сличне величине.

Међутим, Рено група није учествовала у развоју, јер су прекинули везе с Ладом након руског напада на Украјину.Лада је навела да ће ускоро подијелити више фотографија овог спортског модела.

Када је ријеч о „цивилној“ верзији за јавне путеве, очекује се да ће њено лансирање на руском тржишту услиједити у наредним мјесецима, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.