Renault и Geely направили мотор који ради под водом

Хорсе Powertrain, компанија коју су 2024. године основали Renault и Geely, представила је нови Б20 – 2.0 литарски четвороцилиндарски мотор намјењен хибридним возилима, плуг-ин хибридима и електричним аутомобилима са продуживачем домета.

Најзанимљивија карактеристика овог мотора није снага, већ чињеница да може да ради под водом дубине до 1,1 метра.

Мотор има IPX8 заштиту, заптивене електричне компоненте и сензоре, као и посебно заптивање између мотора и мјењача.

Б20 развија између 190 и 252 КС, уз максимални обртни момент од 300 до 380 Нм, док је његова маса око 130 килограма.

Када систем детектује да се возило налази под водом, електроника може аутоматски да промјени одзив гаса или ограничи снагу, у зависности од услова. Циљ је да мотор настави да ради током преласка кроз дубоку воду.

Б20 је предвиђен и за екстремне успоне.

Хорсе Powertrain наводи да теренац са овим мотором може да савлада нагиб од чак 100 одсто, што одговара успону под углом од приближно 45 степени.

Мотор користи Millerov циклус, директно убризгавање, посебно обликоване клипове и усисне канале који побољшавају вртложење ваздуха.

Захваљујући томе, декларисана термичка ефикасност износи 48,4 одсто.

Поређења ради, класични бензински мотори углавном постижу око 25 до 30 одсто, док Millerov мотор у Toyoti Приус достиже око 40 одсто.

Б20 већ није само експериментални пројекат.

Мотор је приказан на сајму аутомобила у Пекингу, а већ се уграђује у Geely Galaxy Цруисер 700, где ради у оквиру плуг-ин хибридног система са Хорсеовим тростепеним хибридним мјењачем, преноси Мотор1.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.