Повратак Аудија R8: Хибрид са 1.000 КС базиран на Ламборџинију

Прошле године Audi R8 је пензионисан без јасног насљедника на видику.

Док су раније спекулације сугерисале да ће Ауди представити потпуно електрични супераутомобил, најновији извјештаји указују на то да ће нова генерација R8 имати plug-in хибридни погон, заснован на платформи Ламборџини Temerario.  

R8 се производио од 2006. до 2024. године, са укупно 45.949 продатих јединица.  

Прва генерација је дијелила механичку основу са Ламборџини Gallardом, док је друга генерација била близак рођак Huracana.  

Оба модела користила су атмосферски V10 мотор и представљала врх понуде Ауди Sport дивизије.  

Према извјештају "Autocara", развој треће генерације R8 је прошао фазу изводљивости, а премијера би могла да се догоди крајем 2027. године.  

Ово је у супротности са ранијим информацијама које су сугерисале да ће насљедник R8 бити потпуно електричан и базиран на SSP архитектури VW Групе.  

Умјесто тога, сада се наводи да ће Ауди користити plug-in хибридни погон.  

Наводно, R8 ће дијелити погонски склоп, алуминијумску конструкцију и електронске системе саЛамборџинијем Temerario, настављајући дугогодишњу сарадњу између ове двије марке.  

ЛамборџиниTemerario је опремљен twin-turbo 4.0-литарским V8 мотором у комбинацији са три електромотора, што укупно даје 920 КС (677 kW).  

Поред тога, наводи се да је у развоју још снажнија верзија са преко 1.000 КС.  

Са овим перформансама, нови R8 би постао најснажнији и најбржи серијски Ауди икада произведен, надмашујући чак и потпуно електрични RS E-Tron GT Performance.  

Како би се разликовао од свог Ламборџини близанца, Ауди Sport ће на R8, према наводима, ставити посебан акценат на практичност и свакодневну употребу.  

То би могло да позиционира R8 као конкурента најмоћнијим верзијама модела Porsche 911 и Mercedes-AMG GT.  

Баш као и претходне генерације, R8 ће вјероватно имати јединствени дизајн спољашњости и ентеријера, а биће понуђен у Coupe и Spyder верзијама.  

Трећа генерација Аудија R8 ће се, како се извјештава, производити у фабрици Belinger Hefe, као и њени претходници.  

Такође, очекује се да Ауди Sport развије и тркачке верзије новог R8, настављајући мотоспорт насљеђе овог модела.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.