Фото: Илустрација
Довољно је да унутрашње свјетло у аутомобилу остане укључено током ноћи па да вас ујутру сачека непријатно изненађење – умјесто да мотор упали, можете чути само „кликтање“ због ослабљеног акумулатора.
Ризик је већи код старијих акумулатора, чији је капацитет временом смањен, па неколико сати непрекидног рада свјетала може бити довољно да возило остане без потребне енергије.
Савременији аутомобили често имају систем који аутоматски гаси унутрашња свјетла, али код старијих возила на то не треба рачунати. Свјетло може остати упаљено ако врата нису потпуно затворена или ако је возач ручно укључио расвјету и заборавио да је искључи.
Зато је најбоље да прије него што закључате аутомобил кратко провјерите да ли су сва свјетла угашена и да ниједан непотребан уређај није остао прикључен.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике