Нови Опелов СУВ јефтинији и од Корсе: Све о моделу Фронтера Старт

Опел је представио Фронтеру Старт, породични СУВ без електрификације и с ручним мјењачем, који је постао најјефтинији нови Опелов путнички аутомобил који се може купити у Њемачкој.

Цијене Фронтерe Старт почињу од 21.990 евра, што је 2.750 евра мање у односу на ранију почетну цијену модела Фронтерa.

Оно што је за Опел проблематично код те цијене јесте гдје се она позиционира у односу на мање аутомобиле у истом продајном салону, од којих неколико користи идентичан погонски склоп. Мали модел Corsa кошта 1.350 евра више, односно 23.340 евра, док је Mokka 5.400 евра скупља с цијеном од 27.390 евра.

Једини Опел који је јефтинији јесте Rocks Electric, сестрински модел Fiat Topolina, који се нуди по цијени од 8.190 евра и у Европи региструје као тешки четверицикл, а не као аутомобил.

Фронтерa Старт не покушава бити ништа друго осим основне верзије у понуди па долази на црним челичним наплацима од 16 инча, с црним кућиштима ретровизора и црним заштитним облогама које се уклапају у такав изглед. Једини уступак направљен је када је ријеч о боји. Умјесто стандардне бијеле боје која се обично подразумијева код оваких основних верзија, стандардна боја је заправо сјајна плава Effekt Blue.

У унутрашњости, основна верзија опреме укључује држач за паметни телефон умјесто екрана осјетљивог на додир, по узору на нешто скупљу Фронтеру Edition. Стандардна опрема укључује дигиталну инструментну таблу од 10 инча, ручни клима-уређај, возачко сједиште подесиво у шест смјерова, стражње паркинг сензоре и упозорење на напуштање саобраћајне траке.

С дужином од 4.385 mm, SUV има простора за пет особа распоређених у два реда, са стражњом клупом подјељеном у омјеру 60:40 и пртљажником запремине 460 литара. Опциони пакет Старт Comfort додаје двоструко дно пртљажника и огледала на штитницима од сунца изнад оба предња сједишта.

Турбопуњени 1,2-литарски троцилиндрични мотор без електрификације развија 100 КС, а 6-степени ручни мјењач преноси снагу на предњу осовину. Он се придружује постојећем благом хибриду с 1,2-литарским мотором и 6-степеним аутоматским мјењачем с дуплим квачилом, као и потпуно електричним верзијама. Независно од погонског склопа, понуда пакета опреме за Фронтерu састоји се од нивоа Старт, Edition, GS и Ultimate.

Иако је почетни модел Опел Фронтерa Старт прилично приступачан за њемачке стандарде, не може се мјерити са својим блиским сродником.

Блиско повезани Citroën C3 Aircross YOU кошта од 19.190 евра, што га чини најјефтинијим Stellantisovim SUV-ом на њемачком тржишту, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.