Мерцедес представио електрични CLA Shooting Brake, има домет до 761 км

Све више произвођача комбинује електричне и бензинске погоне на истим механичким платформама, па је тако и Мерцедес представио најновији CLA и у SUS и у EV верзији.

Прво је приказана купе лимузина, а сада јој се придружује и верзија Shooting Brake.

Прва генерација модела CLA Shooting Brake била је један од најљепших аутомобила из Мерцедесове понуде, али нови модел визуелно ипак не достиже те висине.

Промјене на Shooting Brake верзији (у односу на купе лимузину) почињу од B-стуба и настављају се ка задњем дијелу возила.

Кров је продужен и укључује потпуно панорамски стаклени панел, а позади се налазе LED стоп свјетла повезана свјетлосном траком.

Простор за главу на задњим сједиштима виши је за 26 мм у односу на претходну генерацију, а повећана је и запремина пртљажника на 1.290 литара са обореним сједиштима.

У поређењу с претходником, нови CLA Shooting Brake је дужи за 35 мм, шири за 25 мм и виши за 27 мм, а међуосовинско растојање продужено је за 61 мм.

Као и раније, модел може да вуче приколицу тежине до 1.800 кг, иако ће мало који власник то вјероватно и радити.

Панорамски кров који се разликује 

Мерцедес је посебно поносан на панорамски кров овог модела.

Направљен је од сигурносног стакла које рефлектује инфрацрвено зрачење и има премаз „ниске емисије“ на унутрашњој страни.

У стакло је интегрисано 158 звјездица које представљају Мерцедесов амблем и које могу да свијетле заједно са амбијенталним освјетљењем кабине.

 

Купци могу изабрати и електрохроматску функцију, која омогућава да стакло прелази из провидног у непровидно.

Електричне верзије у фокусу 

До сада су представљене двије електричне верзије новог CLA Shooting Brake модела, док ће лаки хибриди са 48-волтном технологијом бити доступни наредне године.

Основни модел је CLA 250+ Shooting Brake са EQ технологијом, док се изнад њега налази CLA 350 4Matic.

Оба модела користе исту NMC (никл-манган-кобалт) батерију капацитета 85 kWh, али се разликују по снази: CLA 250+ располаже са 272 КС (200 kW) и 335 Nm обртног момента, док CLA 350 нуди 354 КС (260 kW) и 515 Nm.

Мерцедес наводи да основни модел убрзава до 100 км/ч за 6,8 секунди, док CLA 350 то постиже за равно 5 секунди.

Максимална брзина оба модела је ограничена на 210 км/ч.

Занимљиво је да електрични CLA користи двостепени мјењач, што омогућава бољу испоруку снаге при већим брзинама.

Још важнији податак од убрзања је домет. CLA 250+ може прећи до 761 км према WLTP циклусу, док CLA 350 има домет од 730 км.

Обе верзије подржавају DC пуњење снагом до 320 kW, што значи да се за само 10 минута може додати домет већи од 310 км.

Познат ентеријер - на добар и лош начин

Кабина новог Shooting Brake модела готово је идентична оној у лимузини, што за неке може бити помало разочаравајуће.

 

То значи да садржи исту равну командну таблу са опционо MBUX Superscreen системом, који може укључивати и до три екрана.

Овај минималистички дизајн ентеријера у контрасту је са елегантним спољашњим линијама аутомобила, али велика дигитална површина постала је тренд, без обзира на то колико дјеловала неприродно.

Мерцедес још није објавио цијену нити тачан датум почетка продаје за нови CLA Shooting Brake, али се очекује да аутомобил стигне у продајне салоне до краја године.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.