Мерцедес-Бенц представио обновљену Ц-Класу: Више технологије, AI асистент и нови изглед

Прије свега се на први поглед уочава маска хладњака, јер је освјежена лимузина добила освијетљену централну звијезду и оквир маске хладњака, као и мале хромиране звијезде распоређене унутар саме маске.

Ипак, оно што се налази испод каросерије заиста помаже да се ова темељно унапријеђена Ц-Класа издвоји од свих досадашњих верзија.

Ц-Класа има нови оперативни систем MB.OS, који Мерцедесу омогућава да путем интернета ажурира већи број система, уз истовремено увођење новог корисничког интерфејса с више функција. Осим тога, систем сада користи ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini.

Из Мерцедеса кажу да MBUX виртуелни асистент може водити разговоре у више корака, памтити контекст током интеракције, одговарати на општа питања, проналазити занимљиве локације, па чак и пустити музику када се возач сјећа само дијела текста пјесме или има нејасан опис.

Другим ријечима, Мерцедес покушава пружити стално присутног и увијек спремног сапутника који ће учинити све што може да помогне возачу током путовања.

Ту су и дигитална инструмент-табла дијагонале 12,3 инча, централни екран дијагонале 11,9 инча постављен усправно, навигација заснована на Google-у те опциони head-up дисплеј с проширеном стварношћу, преузет из модела С-Класе и EQS.

Мерцедес ће понудити унапријеђени Burmester 3D звучни систем с 15 звучника и подршком за Dolby Atmos, док се амбијентално освјетљење сада протеже даље преко инструмент табле и панела врата. Дакле, осим новог изгледа предњег дијела, највеће измјене овдје су поново усмјерене на технологију.

Испод поклопца мотора налази се унапријеђени 2,0-литарски четвороцилиндрични турбо мотор с 48-волтним благим хибридним системом. Бензински мотор развија 259 КС и 400 Nm обртног момента. Нови електрични помоћни компресор осмишљен је како би побољшао одзив при ниским обртајима, док интегрисани стартер-генератор може додати до 23 КС и 205 Nm.

Мерцедес такође наводи да функција overboost може додати 27 КС у трајању од око 20 секунди. Максималне вриједности бензинског мотора остају непромијењене, али Мерцедес каже да би измијењене компоненте требале омогућити бржи одзив при ниским обртајима и линеарније убрзање.

Њемачки произвођач је додатно подесио овјес, уградио више звучне изолације и наводи коефицијент отпора зрака од свега 0,24. Ту је и осам камера, пет радарских сензора и 12 ултразвучних сензора који подржавају најновије функције система MB.DRIVE за помоћ возачу и паркирање.

Мерцедес је такође учинио систем MB.DRIVE Parking Assist 360 дијелом стандардне опреме, укључујући камеру која пружа поглед од 360 степени и побољшане приказе околине возила.

Нова функција за вожњу уназад може аутоматски вратити аутомобил уназад дуж дијела руте којом је управо прошао, што би могло бити веома корисно када се уски прилаз, слијепа улица или лоше осмишљено паркиралиште изненада заврше без простора за наставак вожње.

Понуда обновљене Ц-Класе укључује четвороцилиндричне бензинске и дизелске моторе, караванску верзију те plug-in хибрид C 400 e 4MATIC. Мерцедес наводи да тај модел има батерију искористивог капацитета 19,53 kWh, електрични домет до 100 km према WLTP-у те могућност пуњења снагом до 11 kW на измјеничној струји или 55 kW на брзим DC пуњачима.

Купци у Европи могу добити и управљање стражњом осовином, које закреће стражње точкове за до 2,5 степени. Мерцедес наводи да се тиме круг окретања лимузине смањује за 43 cm на 10,64 метра, уз истовремено побољшање стабилности при већим брзинама. Компанија није саопштила које ће од ових функција или погонских склопова, ако их уопште буде, бити доступно на америчком тржишту.

Опциона Digital Light предња свјетла сада користе микро-LED технологију, за коју Мерцедес тврди да омогућава веће освијетљено поље веће резолуције, уз до 50 одсто мању потрошњу енергије него раније.

Нове бранике, измијењене предње и стражње свјетлосне групе са свјетлосним потписом у облику звијезде те нове опције точкова заокружују визуелне промјене.

Купци који желе агресивнији изглед могу по први пут наручити и пакет AMG Line Plus. Он додаје Night Package, спојлер и завршетке издувних цијеви у сјајно црној боји, као и спортска сједишта с црвеним контрастним шавовима и сигурносним појасевима у истој црвеној боји. Палети се придружују и двије нове боје, Мајами сребрна металик и плаво-сива Moody Sky, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.