Легендарни Порше Гембала 928 иде на аукцију

Порше 928 S4 из 1990. године, који је својевремено унаприједио легендарни њемачки тјунинг атеље Gemballa, творац неких од најавангарднијих аутомобила високих перформанси тог времена, понуђен је на продају.

Овај пројекат, према тадашњим рекламама Гембалe, носи назив 928 S4 Wide Version II, а укључује све атрактивне измјене каросерије које се могу очекивати од Гембалe из тог периода.

Компанија Гембалa је почела рад 1979. године као њемачки специјалиста за аутомобилске ентеријере, прије него што је почела развијати све екстремније прераде Поршеових и Мерцедесових аутомобила.

До средине осамдесетих година прошлог вијека њихове су прераде постале толико обимне да су се произвођачи противили томе да њихови логотипи остану на завршеним аутомобилима, а Гембалa је под вођством оснивача Увеа Гембалe успјела добити службени статус произвођача у Њемачкој.

Компанија је постала позната по екстравагантним аутомобилима базираним на Поршеовим моделима, укључујући 930 Turbo Avalanche, касније моделе 993 и 996 GTR, Mirage GT базиран на моделу Carrera GT те Tornado са 740 КС изведен из Cayennea. Руф је често био задужен за радове на моторима, док је Гембалa постала позната по препознатљивим каросеријским прерадама, напредној електроници и изразито индивидуализованим ентеријерима.

Нажалост, Uwe Гембалa је нестао током путовања у Јужну Африку 2010. године, а касније је пронађен убијен у близини Преторије. Након ликвидације компаније, Андреас Шварц и инвеститор Штефан Корбах преузели су назив Гембалa и имовину компаније.

Увеов син Марк Филип касније је основао засебну компанију која производи моделе Marsien и Marsien GT.

Овдје приказани Порше 928 S4 из 1990. године документована је прерада Гембалa Wide Version II с V8 мотором запремине 5,0 литара и 320 КС, четворостепеним аутоматским мјењачем, проширеном каросеријом, два стражња спојлера, BBS фелнама, KW овјесом, четвороструким издувним системом и поново пресвученим ентеријером.

Наводно је 2021. године у Порше Classic Centru Arnhem у овај аутомобил уложено више од 50.000 евра, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.