Како Тесла спаљује гуме?

Многи тврде да електрични аутомобили не могу да пруже исто задовољство у вожњи као модели са класичним погоном. Можда одсуство звука мотора јесте необично, али је обртни момент за извођење егзибиција више него довољан.

Екипа магазина Road&Track показала је да је Теслин модел S идеалан за егзибиционо "спаљивање гума".

И док се код класичних аутомобила шкрипа гума готово и не чује од заглушујућег звука мотора, у овом случају једино што ћете чути је управо шкрипање гума:

Теслин модел S у Signature Performance верзији има идеалне предиспозиције за овакву вожњу.

Аутомобил је опремљен електричним мотором који преноси снагу на задње точкове, а у стању да развије 416 кс уз максимални обртни момент који износи 600 Nm и који је практично доступан чим се возило покрене.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.