Кинески ривал за Тоyоту РАВ4: Chery Omoda X са 200 мм клиренса!

Кинески произвођач Chery припрема нови СУВ који би могао да постане конкурент моделима као што је Тоyота РАВ4.

Концепт Омода X дјелује готово спремно за серијску производњу, а својим робустним дизајном наговјештава да неће бити намијењен искључиво градској вожњи.

Спољашњост карактеришу агресивне линије и изглед прилагођен љубитељима авантура ван асфалта.

У унутрашњости се налазе дигитална инструмент-табла дијагонале 10,25 инча и централни екран мултимедијалног система од 13,2 инча.

Посебно је занимљиво то што је Chery задржао физичке команде за климатизацију, као и функције гријања и вентилације сједишта. Такво рјешење могло би да буде прилагођено очекивањима европских купаца.

Импресиван клиренс и озбиљне могућности

Према подацима произвођача, одстојање од тла Омоде X износи 200 мм, док је максимална дубина воде кроз коју може да прође 700 мм.

Декларисани капацитет вуче достиже 1.700 кг, што би овај СУВ могло да учини занимљивим и за возаче који путују са камп-приколицама.

Ипак, ове бројке за сада треба посматрати у контексту концептног возила, јер коначне спецификације серијског модела још нису потврђене.

Будућност погона: Хибрид, плуг-ин хибрид или електрични?

Chery још није објавио када би Омода X могла да уђе у серијску производњу, нити је потврдио које ће погонске опције бити доступне.

Међу могућностима се помиње хибридни погон са 221 КС и погоном на све точкове, али и плуг-ин хибридна или потпуно електрична верзија. За сада нема званичне потврде ових опција.

Ако серијски модел задржи робустну конструкцију, практичну кабину и најављене могућности, Омода X могла би да постане занимљив ривал моделима као што је Тоyота РАВ4.

Више детаља очекује се након објављивања конкретних планова за производњу, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.