Спас за електрична возила? BYD ће лансирати солид стејт батерије 2027.

Пут ка комерцијализацији солид стејте батерија у аутомобилској индустрији траје дуже него што се очекивало, али све више произвођача развија ове напредне батерије за сљедећу генерацију електричних возила.

Међу њима је и кинески гигант BYD, који је најавио да ће прве солид стате батерије пласирати 2027. године, док ће њихова масовна употреба почети од 2030. Током викенда одржан је „China All-Solid-State Battery Innovation and Development Summit Forum“, гдје је технички директор BYD-ове компаније за литијумске батерије, Сун Хуајун, открио да ће BYD солид стате батерије користити сулфидне електролите. Није навео тачну енергетску густину на коју компанија циља, али је BYD прошле године започео пилот производњу батерија од 20 Ах и 60 Ах.  

Како BYD наставља развој, очекује се да ће од 2027. године почети да уграђује ове батерије у електрична возила средње и високе класе. Како технологија постане јефтинија за производњу, BYD планира да их између 2030. и 2032. године уведе и у приступачније ЕВ моделе, наводи КарЊузЧајна. 

Дугорочно, компанија очекује да ће трошкови солид стате батерија бити слични тренутним батеријским технологијама.  

То, међутим, не значи да ће друге врсте батерија нестати. Говорећи на истом догађају, главни научник и главни аутомобилски инжењер BYD-а, Лиан Јубо, изјавио је да ће литијум-гвожђе-фосфатне (ЛФП) батерије остати кључне за приступачне ЕВ моделе у наредних 15 до 20 година.  

BYD није једина кинеска компанија која улаже у ову технологију. Цхерy је у октобру прошле године открио да тренутно развија прототипе солид стате батерија са енергетском густином од 400 Њх/кг, а планира да повећа ову вриједност на 500 Њх/кг. 

Ове батерије би могле омогућити домет од 1.500 км са једним пуњењем. Чери планира да инсталира прве солид стате батерије у аутомобиле 2026. године, док ће великосеријска производња почети 2027.  

Поред кинеских брендова, Тоyота и Ниссан такође интензивно улажу у солид стате батерије и планирају њихову комерцијализацију у наредним годинама. Очекује се да ће ова технологија донијети значајне предности у погледу домета, сигурности и брзине пуњења, што би могло да револуционише тржиште електричних возила, преноси Б92.
 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.