BMW представио нови X5: Први пут стиже и верзија на водоник

BMW је званично представио нову генерацију модела X5, која доноси двије велике премијере.

По први пут X5 ће бити доступан као потпуно електрични модел, али и у верзији на водоник, која ће уједно бити први серијски BMW с овом врстом погона.

Пета генерација великог СУВ-а један је од најважнијих нових модела баварског произвођача.

Електрична изведба носи ознаку iX5, док ће верзија на водоник бити представљена под именом iX5 Hydrogen и на тржиште стиже у наредним годинама.

По први пут BMW X5 биће доступан са чак пет различитих погонских опција: благим хибридним бензинцем, благим хибридним дизелашем, плаг-ин хибридом, потпуно електричним погоном и погоном на водоник.

Нова генерација доноси и дизајнерски језик преузет из породице Neue Klasse, уз бројна визуелна и технолошка унапређења. Производња почиње у августу у BMW-овој фабрици у Спартанбургу (САД), гдје ће се по први пут производити и један електрични BMW.

Трећи модел породице Neue Klasse

Већ на први поглед јасно је да нови X5 припада породици Neue Klasse. У односу на претходника доноси потпуно нови дизајн са оштрим линијама и робусним изгледом.

Предњи дио подсјећа на нови iX3, али има неколико посебности. Адаптивна ЛЕД свјетла имају свјетлосни потпис у облику слова X, док су показивачи смјера и кратка свјетла интегрисани у јединствену графику. Освијетљена BMW Iconic Glow маска додатно наглашава изглед.

Са бочне стране одмах се примјећује изостанак класичних ручки на вратима. Замијењене су малим аеродинамичним елементима уз оквир прозора који садрже сензоре на додир за откључавање врата.

Баварски СУВ дугачак је 4.994 мм (+59 мм), широк 2.000 мм (-4 мм) и висок 1.751 мм (-14 мм), док је међуосовинско растојање повећано на 3.035 мм (+60 мм).

Купцима ће бити понуђено 11 боја каросерије, укључујући четири из BMW Individual програма, те алуминијумске фелне величине од 21 до 23 инча. Спортски модел X5 M60e xDrive добија и препознатљива жута BMW M Yellow Lights свјетла инспирисана тркама издржљивости.

Нови BMW Panoramic iDrive

Унутрашњост је потпуно редизајнирана и готово у потпуности дигитализована. Нови X5 користи систем BMW Panoramic iDrive, који обједињује више екрана. Најзанимљивији је BMW Panoramic Vision – уски екран смјештен при дну вјетробранског стакла који се простире цијелом ширином инструмент-табле.

Централни екран има дијагоналу од 17,9 инча, док је за сувозача доступан засебан екран од 14,6 инча с функцијом која спречава одвлачење пажње возача. Нови управљач преузет је с модела iX3, i3 и обновљене Серије 7 те користи хаптичке команде.

Спортска сједишта долазе серијски, док су вентилисана сједишта с масажом доступна уз доплату. Стандардна пресвлака је еколошки материјал Veganza, а опционо се нуди Merino кожа из BMW Individual програма.

По први пут у једном BMW-у поједини украсни елементи израђени су од комбинације природног шкриљца и стакла. Посебни детаљи укључују и декоративне шавове у облику слова X на вратима и инструмент-табли.

Опционо је доступан и нови 3D Head-Up Display, који приказује најважније информације директно у видном пољу возача. На листи опреме налази се и Amazon Alexa+, интегрисана у BMW Intelligent Personal Assistant, која омогућава природнију гласовну комуникацију.

Пртљажник нуди 655 литара код бензинских, дизелских и електричне верзије, односно до 1.850 литара са обореним сједиштима. Плаг-ин хибриди, због батерије, располажу са 525 до 1.680 литара.

 

Благи хибриди и плаг-ин хибриди

Сви мотори новог X5 имају неку врсту електрификације.

Основни X5 40 xDrive покреће 3,0-литарски редни шестоцилиндрични бензински мотор са 400 КС и 580 Nm. До 100 км/ч убрзава за 5,3 секунде, а највећа брзина износи 250 км/ч. Благи хибридни систем привремено додаје 18 КС и 200 Nm.

Дизелски X5 40d xDrive развија 313 КС и 670 Nm, убрзава до 100 км/ч за 6,1 секунду и постиже максималних 230 км/ч.

Плаг-ин хибридни X5 50e xDrive комбинује бензински шестоцилиндраш и електромотор за укупно 489 КС и 700 Nm. До 100 км/ч стиже за 5 секунди, максимална брзина износи 242 км/ч, а електрични домет према WLTP стандарду је 102 километра.

Најснажнији X5 M60e xDrive развија 612 КС и 800 Nm. Убрзање до 100 км/ч траје 4,5 секунди, највећа брзина електронски је ограничена на 250 км/ч, док електрични домет износи 98 километара.

Први електрични и први X5 на водоник

Нова генерација по први пут доноси потпуно електрични BMW iX5.

За сада је доступан само iX5 60 xDrive, који користи два електромотора укупне снаге 578 КС и 805 Nm. До 100 км/ч убрзава за 4,6 секунди, а највећа брзина износи 210 км/ч.

Батерија капацитета 141 kWh највећа је икада уграђена у један електрични BMW те омогућава до 845 километара аутономије према WLTP стандарду. Максимална снага пуњења износи чак 460 kW.

BMW још није открио много техничких детаља о моделу iX5 Hydrogen, али је потврђено да ће бити први серијски аутомобил на водоник с електричним погоном на сва четири точка.

Погон користи трећу генерацију горивних ћелија развијену у сарадњи с Тојотом. Умјесто класичне батерије користи систем BMW Hydrogen Flat Storage с више резервоара под високим притиском интегрисаних у чврсту металну конструкцију, уз помоћну високонапонску батерију.

Адаптивно ослањање

Нови X5 опремљен је централним рачунаром Heart of Joy, који управља свим напредним системима возила, укључујући адаптивно ослањање које долази серијски.

Уз доплату су доступни Adaptive Chassis Control са ваздушним ослањањем и управљањем задњим точковима, као и Adaptive Chassis Control Professional, који додаје активну стабилизацију нагињања. Све динамичке функције координише систем BMW Dynamic Performance Control.

Аутономна вожња другог нивоа

BMW X5 добија богат пакет система помоћи возачу који омогућавају аутономну вожњу другог нивоа.

Међу њима су BMW Symbiotic Drive, Motorway & City Assistant с аутоматском промјеном траке, Driving Assistant Plus с адаптивним темпоматом, системом задржавања возила у траци и контролом размака. Ту је и BMW Soft-Stop, који омогућава потпуно глатко регенеративно кочење до заустављања.

За паркирање су задужени Park Assist с АИ функцијама за препознавање паркинг мјеста те Parking Assistant Professional, који омогућава даљинско паркирање путем апликације MyBMW.

BMW за сада није објавио цијене новог X5. Производња почиње у августу ове године, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.